Taron Avia
Taron Avia est une compagnie aérienne arménienne. Elle a été fondée en 2007. Elle a cessé ses activités en novembre 2019. La raison officielle est l'expiration du certificat délivré par le Comité de l'aviation civile de l'Arménie.
Logo de Taron Avia.
Spécialisation déclarée : transport de passagers et de fret de différents volumes vers les pays de la CEI. Elle prévoyait de s'étendre aux pays de l'Union eurasienne. Cependant, seules les liaisons entre l'Arménie et les grandes villes de la Fédération de Russie ont été mises en place avec succès.
Les vols étaient assurés par des Boeing 737-500. À l'origine, la flotte se composait de 3 Boeing, 2 Il-76 et 1 An-12. Les vols internationaux étaient assurés par des Boeing, les vols intérieurs par des Il et An.
Le code IATA de Taron-Avia est H7, son code OACI est TRV et son indicatif d'appel radio est TARONAVIA. Les aéroports principaux de Taron-Avia sont Shirak, Vnukovo et Domodedovo.
Fondateur de Taron-Avia
Ancien pilote militaire, Garnik Papikyan, qui s'est reconverti dans l'aviation civile après l'effondrement de l'URSS, a eu l'idée de créer une compagnie aérienne alternative. Il a piloté des avions TU-134 et TU-154 pendant plus de 20 ans. Jusqu'en 2000, il a été directeur des opérations de la compagnie aérienne Chernomor, où il a acquis de l'expérience dans la gestion d'une compagnie aérienne.
Salon de l'avion Taron-Avia.
Le siège social de Taron-Avia a ainsi ouvert ses portes à Erevan, à l'aéroport Zvartnots. Presque immédiatement, le site officiel de la compagnie a été créé et traduit en russe et dans d'autres langues pour plus de commodité.
Destinations
Deuxième compagnie aérienne d'Arménie, Taron Avia proposait des voyages en avion à des prix réduits par rapport à d'autres compagnies. Le prix moyen des billets était de 10 000 drams (environ 1 500 roubles).
Depuis 2007, les principales destinations étaient Moscou et Krasnodar au départ d'Erevan. À partir d'avril 2017, des vols réguliers ont été lancés entre Gyumri et Krasnodar et Moscou. Des vols charters étaient également proposés sur ces mêmes liaisons.
Avion de Taron Ava.
Le 6 avril, le premier vol régulier entre Gyumri et Samara a été lancé. Des vols vers Rostov-sur-le-Don étaient également prévus. Les avions volaient une fois par semaine.
Fermeture de la compagnie
Taron-Avia a été conçue comme une compagnie aérienne proposant des services de transport à des prix avantageux. Elle avait également pour objectif de promouvoir la ville peu connue de Gyumri.
Cependant, en 2018, elle a dû augmenter ses tarifs. La raison en était le coût excessif des services des aéroports russes pour le stationnement et l'entretien technique minimal. Une plainte a été déposée auprès de l'autorité antitrust afin de protéger la concurrence économique en Arménie, en particulier Taron Avia. La plainte n'a pas été jugée en faveur de la compagnie aérienne et, en conséquence, le directeur a décidé de ne pas renouveler le certificat de l'aviation civile.
Pour en savoir plus
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