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Stellantis

por Xavier Ramos

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En latín, Stellantis significa literalmente "iluminado por estrellas". Es evidente que el nombre de la empresa no fue elegido al azar. Según los propietarios del gigante automotriz, la palabra refleja el espíritu del nuevo y muy ambicioso proyecto. La maravilla Stellantis de la ciudad de Ámsterdam ya ha demostrado ser solvente y puede competir con los íconos mundiales de la industria automotriz.

Vale la pena señalar de inmediato que cada marca que ha pasado a formar parte de la nueva asociación conservará su nombre y logotipo. Para entender la magnitud de la empresa, vale la pena consultar los datos en la tabla.

Ingresos netos

16.800 millones de euros

Activos

171.770 millones de euros

Equidad

106 121 874 582 mil millones

Facturación

23.320 millones de euros

Número de empleados

Unos 400.000 empleados

Filiales

Alfa Romeo, Abarth, Citroën, Chrysler, Peugeot, DS, Dodge, Ram, Jeep, Fiat, Maserati, Lancia, Opel, Vauxhall

En 2021, Stellantis Corporation se convirtió en un jugador independiente en la industria automotriz. Esto ocurrió como resultado de la fusión del fabricante de automóviles ítalo-estadounidense Fiat Chrysler Automobiles (FCA) con el grupo francés Groupe PSA.

Los accionistas y grandes actores en el mercado financiero han considerado a la empresa durante mucho tiempo como una opción prometedora para inversiones rentables.

Sin embargo, al mirar hacia la historia, queda claro que este proceso se gestó hace mucho tiempo, ya que las dos empresas que dieron origen a Stellantis ya venían "jugando" según las reglas de adquisición y fusión de otros fabricantes de automóviles bajo su bandera. Los analistas calcularon que la preparación para llevar a cabo una transacción de esta magnitud tomó casi medio siglo, y para la gente común, parece como si la fusión se hubiera llevado a cabo en solo unos pocos años.

Para algunos, puede parecer extraño que la sede de la nueva empresa se haya ubicado intencionalmente fuera de Francia o Estados Unidos. Y no fue casualidad. La sede de Stellantis está en los Países Bajos para que los gobiernos de estos dos países no tuvieran la oportunidad de realizar cambios en las actividades de la estructura recién formada. Esta medida se tomó para mantener una competencia saludable. También fue una de las principales condiciones de la transacción.

Historia y creación de Stellantis

filiales stellantis

La aparición de Stellantis como nuevo líder mundial en el sector de la automoción se debió a la inevitable fusión de dos grandes grupos con un rico historial de éxitos.

En la actualidad, Stellantis emplea con éxito a más de 400.000 trabajadores cualificados y con talento que desempeñan las siguientes actividades:

  • diseño;
  • desarrollo;
  • producción;
  • entrega y venta.

La gigantesca empresa también cuenta con 11 altos directivos, teniendo a John Elkann como presidente.

Carlos Tavares es el CEO y lidera uno de los equipos más exitosos y experimentados en la industria automotriz.

En total, el legado de Stellantis abarca nada menos que 125 años de historia e incluye muchas marcas legendarias y mundialmente famosas.

Marcas Stellantis

Carlos Tavares propuso dividir las marcas de automóviles en grupos convencionales, graduándolos según su estatus y posición en el mercado mundial.

El grupo premium incluye solo tres marcas: los franceses están representados por DS, los italianos por Alfa Romeo y el poco conocido Lancia. Esta elección sorprende a muchos expertos, ya que incluso en su país de origen, Italia, Lancia no ha sido muy popular en los últimos años.

"Americanos" es un grupo que incluye a Ram, Dodge y Chrysler. Esto se explica por el hecho de que el perfil estrecho de esta gama de modelos se adaptará y "afinará" exclusivamente para las crecientes necesidades de los occidentales.

Marcas Stellantis

Marcas Stellantis

El grupo central es el núcleo principal de Stellantis, así llamado por la fama mundial y la popularidad de las marcas que forman parte de él. Abarth, Fiat y Citroën figuran en la lista de afortunados. Son la carta principal en la alianza.

Los SUVs globales es un grupo que a principios de 2021 solo contaba con la representación de Jeep. Esto se debe a que la dirección de la gigante automotriz simplemente no pudo encontrar un representante más digno y conocido.

"Upper mainstream" - el grupo está representado por las marcas Peugeot, Opel y Vauxhall. Estas marcas serán el punto focal de atracción para los compradores potenciales, ya que se pretende "revitalizarlas" mediante la creación de modelos conceptualmente nuevos.

Lujo es un grupo representado por una sola marca, que es Maserati. En el futuro, la categoría se complementará con nuevos representantes igualmente dignos.

Movilidad - un grupo compuesto por jóvenes representantes de Free2Move y Leasys. Los creadores de la empresa prevén un futuro prometedor para estos jugadores en el mercado.

Esta gradación no es aleatoria. La esencia es que cada grupo actuará de manera autónoma y trabajará de forma independiente bajo la dirección de gerentes seleccionados cuidadosamente, quienes serán responsables del segmento que se les haya confiado. La alianza ahora incluye casi una docena y media de marcas reconocidas a nivel mundial.

Presencia mundial de Stellantis

En la actualidad, la empresa tiene una sólida posición en mercados con regiones como:

  • Europa;
  • Norteamérica y Latinoamérica;
  • China;
  • África;
  • Oriente Medio;
  • Oceanía;
  • India.

Las instalaciones de producción de la empresa operan con éxito en 30 países. Son precisamente estos volúmenes los que nos permiten satisfacer las expectativas de los consumidores con eficacia y calidad. Stellantis suministra productos y realiza servicios al más alto nivel de calidad decente en más de 130 mercados de todo el mundo.

En la actualidad, Stellantis NV es el mayor fabricante de automóviles y proveedor de servicios de movilidad del mundo. El principal objetivo de la empresa es proporcionar libertad de movilidad a través de los siguientes vectores:

  • unicidad;
  • accesibilidad;
  • fiabilidad de las soluciones.

Además de su apreciado patrimonio y su amplia presencia mundial, el activo más fuerte del gigante es su compromiso con el desarrollo sostenible. Podemos añadir algo más:

  • amplia experiencia;
  • conocimientos;
  • confianza en los cargos ocupados.

Las actividades de la empresa se basan en el ADN de marcas icónicas que siguen estando llenas de pasión y espíritu competitivo. El principal objetivo de Stellantis: convertirse en el mejor, no en el más grande.

El papel de Stellantis en el desarrollo de la tecnología y la innovación en la fabricación de automóviles

La gigante automotriz tiene previsto invertir más de 30 mil millones de euros en el desarrollo de vehículos eléctricos para el año 2025. Y esta no es simplemente una inversión, sino un indicador de eficiencia en la industria automotriz, que se espera que tenga un indicador promedio del +30%.

Para el año 2030, se espera que los vehículos electrificados y los híbridos representen el 70% de las ventas en Europa y el 40% en los Estados Unidos.

En cuanto a la innovación, los ingenieros de la compañía están activamente trabajando en el desarrollo de cuatro plataformas modulares y tres módulos eléctricos estándar para la futura línea de vehículos eléctricos. Se presenta de la siguiente manera:

  • motor eléctrico;
  • transmisión;
  • inversor.

Estas plataformas permitirán fabricar coches eléctricos con absolutamente cualquier tipo de cadena cinemática:

  • delantera;
  • trasera;
  • tracción a las cuatro ruedas.

Según las predicciones de especialistas, expertos y analistas, se espera que cada una de estas tecnologías pueda ser utilizada para producir hasta 2 millones de autos anualmente.

Stellantis está trabajando activamente en el desarrollo de nuevas tecnologías con el objetivo de hacerlas accesibles para un amplio espectro de consumidores. La gigante automotriz ofrece varios modelos de autos eléctricos e híbridos, tales como:

  • compactos y premium;
  • coches urbanos y todoterrenos.

La empresa presta una atención especial y separada al componente medioambiental en el aspecto de la responsabilidad social. En la actualidad, Stellantis es líder en innovación y sostenibilidad en la industria del automóvil.

Estamos dispuestos a poner de nuestra parte para proteger a la gente de los efectos negativos que ya estamos viendo del cambio climático - Carlos Tavares

Este enfoque ofrece grandes perspectivas para captar y desarrollar una parte significativa del mercado mundial del automóvil.

Competencia y posición en el mercado

Según el principal analista de JATO Dynamics, las ventas de vehículos comerciales ligeros de Stellantis en Europa durante el período 2020 fueron el doble que las de cualquier otro competidor.

Si nos basamos en las cifras, la empresa tiene una posición de liderazgo sólida en este segmento gracias a su amplia oferta de marcas y modelos. El crecimiento de la empresa también se refleja en el aumento del precio de las acciones desde 2020.

Pero la superioridad de la gigante automotriz no se detiene ahí. El destacado rendimiento de sus marcas estadounidenses también merece especial atención. La rentabilidad es especialmente evidente en las camionetas pickup y SUV, que simplemente no tenían competidores. Además, se suman la positiva estructura de precios y los mayores ingresos en combinación con una alta demanda.

Los resultados del último ejercicio muestran que la empresa es capaz de resistir condiciones difíciles y aún así lograr resultados sólidos.

A pesar de que Stellantis es considerada la fabricante de automóviles más controvertida del mundo, la empresa vende activa y exitosamente sus autos en Europa. Esto se refleja en el hecho de que el jugador joven pero seguro en el mercado automotriz supera a gigantes como Renault y Ford en cuanto a volúmenes de ventas.

Ejecutivos y directivos de Stellantis

El equipo directivo de la empresa es el siguiente:

  • Ddon Elkann - Presidente y Consejero Delegado del Grupo.
  • Carlos Tavares - Director General.
  • Robert Peugeot - Vicepresidente y Director de la sociedad de inversiones de la familia Peugeot.
  • Henri de Castri - Director General independiente.
  • Andrea Agnelli - Miembro del Consejo de Administración.
  • Fiona Claret Cicconi - Miembro del Consejo de Administración.
  • Jacques de Saint-Exupéry - miembro del Consejo de Administración y representante a tiempo parcial en Peugeot desde 1984.
  • Nicolas Dufourcq - miembro del Consejo de Administración.
  • Anne Francis Godbihir - miembro del Consejo de Administración.
  • Van Lin Martelly - miembro del Consejo de Administración.
  • Kevin Scott - miembro del Consejo de Administración.

También es posible que se produzcan algunos cambios menores en el personal.

Perspectivas de futuro y estrategia

La empresa ha establecido áreas prioritarias para su estrategia de desarrollo de software, que incluye la introducción de plataformas tecnológicas de última generación y la aplicación de las capacidades de red ya existentes en los automóviles para cambiar radicalmente la interacción del propietario con el vehículo.

Los automóviles modernos de Stellantis con una arquitectura electrónica especial experimentarán una transición cualitativamente nueva hacia una plataforma configurable de software abierto que estará integrada en la vida digital de la sociedad moderna. Este salto aumentará significativamente las posibilidades de agregar nuevas funciones y servicios innovadores, respaldados por actualizaciones inalámbricas. Esto hará que los autos del futuro sean ultramodernos y atractivos, incluso muchos años después de su fabricación.

Las predicciones se ilustran claramente de la siguiente manera:

  • Crecimiento en ingresos anuales hasta aproximadamente 4 mil millones de euros en 2026 y casi 20 mil millones de euros en 2030 provenientes de ofertas y suscripciones para el uso de software.
  • Transición a la propulsión eléctrica para 2025 con una inversión de más de 30 mil millones de euros en procesos.
  • Según análisis, el número total de automóviles conectados elegibles para pagos será de 34 millones de unidades para 2030, y con todas las predicciones favorables, la mayoría de los nuevos automóviles ya dependerán completamente de actualizaciones de software inalámbricas para 2024.
  • A partir de 2024, se introducirán tres plataformas basadas en tecnología de inteligencia artificial: STLA Brain, STLA SmartCockpit y STLA AutoDrive.
  • Se establecerán asociaciones estratégicas con empresas líderes.
  • La intención es expandir el número de ingenieros de software a 4,500 especialistas para 2024. Para esto, se creará una Academia de Software.

Los planes ambiciosos merecen una oportunidad de vivir, pero sólo si el mundo no se ve afectado de nuevo por las turbulencias mundiales. El gigante automovilístico ha sorprendido a todos con su rápido ascenso al podio del liderazgo. Aunque no siempre ha sido un camino de rosas.

FAQ

¿Qué marcas de coches posee Stellantis NV?

Aberth, Alfa Romeo, Chrysler, Citroen, Dodge, DS, Fiat, Jeep, Lancia, Maserati, Opel, Peugeout, Ram, Vauxhall.

¿Quién es el propietario de Stellantis?

Esta empresa surgió de la fusión entre FIAT y PSA.

¿Cuál es la dirección de Stelantis?

La sede de la empresa se encuentra en Lemelerbergweg 12, 1101 AJ, Ámsterdam.