Taron-Avia
Taron-Avia är ett armeniskt flygbolag. Grundades 2007. Avslutade sin verksamhet i november 2019. Den officiella orsaken är att certifikatet, som utfärdats av Armeniens civila luftfartskommitté, löpt ut.
Taron-Avia logo
Företagsnamn | Taron-Avia |
|---|---|
IATA | H7 |
ICAO | TRV |
Anropssignal | TARON AVIA |
Grundat | 2007 |
Start av verksamhet | 2017 |
Upphörde med verksamhet | 2019 |
Baser | Shirak internationella flygplats |
Flottstorlek | 3 |
Destinationer | 5 |
Huvudkontor | Jerevan, Armenien |
Angiven specialisering – transport av passagerare och gods av olika storlek till OSS-länderna. Planen var att etablera sig i länderna i Eurasiska unionen. Det var dock endast flyglinjer från Armenien till större städer i Ryssland som lyckades etableras.
Flygningarna genomfördes med flygplan av typen Boeing 737-500. Ursprungligen bestod flygflottan av 3 Boeing, 2 IL-76 och 1 AN-12. Internationella flygningar genomfördes med Boeing, inrikesflygningar med IL och AN.
Taron-Avias IATA-kod är H7, ICAO-koden är TRV och anropssignalen är TARONAVIA. TaronAvias knutpunktsflygplatser: Shirak, Vnukovo, Domodedovo.
Företagets historia
Garnik Papikyan, en före detta militärpilot som gick över till civilflyget efter Sovjetunionens upplösning, fick idén att grunda ett alternativt flygbolag. I mer än 20 år flög han med flygplan av typen TU-134 och TU-154. Fram till 2000 var han flygchef för flygbolaget ”Chernomor”, där han skaffade sig erfarenhet av att leda bolagets flygverksamhet.
Interiör i Taron Avias flygplan
Som ett resultat öppnades Taron-Avias huvudkontor i Jerevan, på Zvartnots flygplats. Nästan omedelbart skapades företagets officiella webbplats, som översattes till ryska och andra språk för att underlätta för användarna.
Destinationer
Armeniens näst största flygbolag, Taron-Avia, erbjöd flygresor till lägre priser än andra bolag. Det genomsnittliga priset för biljetterna var 10 000 dram.
Sedan 2007 var de huvudsakliga destinationerna Moskva och Krasnodar från Jerevan. Sedan april 2017 har reguljära flygningar från Gyumri till Krasnodar och Moskva startats. Charterflygningar till samma destinationer erbjöds också.
Boeing 737-500
Den 6 april startades den första reguljära flyglinjen från Gyumri till Samara och tillbaka. Flyg till Rostov-na-Donu planerades också. Flygningarna gick en gång i veckan.
Nedläggning av företaget
Taron Avia grundades som ett flygbolag som skulle erbjuda transporttjänster till förmånliga priser. En ytterligare uppgift var att marknadsföra den relativt okända staden Gyumri.
Under 2018 blev det dock nödvändigt att höja priserna på biljetterna. Anledningen var de överskattade kostnaderna för tjänster vid de ryska flygplatserna för parkering och minimalt underhåll. Ett klagomål lämnades in till konkurrensmyndigheten för att skydda den ekonomiska konkurrensen i Armenien, särskilt Taron-Avia. Klagomålet beviljades inte till flygbolagets fördel, och som ett resultat beslutade myndigheten att inte förnya certifikatet för civil luftfart.
