Taron-Avia

A Taron-Avia é uma companhia aérea arménia. Ano de fundação - 2007. Terminou a sua operação em novembro de 2019. A razão oficial é o fim da validade do certificado, que foi emitido pelo Comité de Aviação Civil da Arménia.

Plano de operações - transporte de passageiros e de carga de diferentes volumes para países da CIS. Estava nos planos entrar em países da União Euroasiática. No entanto, só conseguiu estabelecer rotas da Arménia para grandes cidades da Rússia.

Os voos eram operados por aeronaves do tipo Boeing 737-500. Originalmente, a frota aérea consistia em 3 Boeing, 2 IL-76 e 1 AN-12. Os voos internacionais eram operados pelos Boeings e os voos domésticos pelos IL ou pelo AN.

O código da Taron-Avia da IATA é H7, da ICAO é TRV e o sinal de chamada é TARONAVIA. Aeroportos secundários da TaronAvia: Shirak, Vnukovo e Domodedovo.

FUNDADOR DA TARONAVIA

Garnik Papikyan, um antigo piloto militar que se juntou à aviação civil após o colapso da URSS, concebeu e fundou uma companhia aérea alternativa. Durante mais de 20 anos voou em aeronaves TU-134 e TU-154. Até 2000, foi o diretor de voo da companhia aérea “Chernomor”, onde ganhou experiência a gerir os voos da empresa.

O resultado foi a abertura de uma base de operações em Yerevan, no aeroporto Zvartnots. Quase ao mesmo tempo, foi criado o site da companhia, traduzido para russo e para outras línguas úteis.

DESTINOS

A segunda companhia aérea da Arménia - a Taron-Avia oferecia viagens aéreas a preços reduzidos em comparação com outras companhias. O preço médio do bilhete era de 10 mil drams (cerca de 1500 rublos).

Desde 2007, as principais rotas foram Moscovo e Krasnodar a partir de Yerevan. Desde abril de 2017, foram lançados voos regulares para Krasnodar e Moscovo. Estavam também disponíveis voos charter para os mesmos destinos.

A 6 de Abril, foi lançado o primeiro voo permanente de Gyumri para Samara e vice-versa. Também foram planeados voos para Rostov-on-Don. Os aviões voavam uma vez por semana.

FECHO DA COMPANHIA

A Taron Avia foi concebida como uma companhia aérea que fornece serviços de transporte a preços favoráveis. Uma tarefa adicional era a de publicitar a pouco conhecida cidade de Gyumri.

No entanto, em 2018 foi necessário subir os preços das tarifas. A razão foram os custos sobrestimados dos serviços dos aeroportos russos para estacionamento e a manutenção mínima. Foi apresentada uma queixa à autoridade da concorrência para proteger a competição económica da Arménia, com a Taron-Avia em particular. A queixa não foi decidida a favor da companhia aérea e o resultado foi a decisão do gestor de não renovar o certificado de aviação civil.

Site: taron-avia.am