Taron-Avia
Taron-Avia er et armensk flyselskap. Det ble grunnlagt i 2007. Selskapet avsluttet driften i november 2019. Den offisielle årsaken er at sertifikatet, som ble utstedt av Armenias sivile luftfartskommisjon, har gått ut.

Taron-Avia logo
Oppgitt spesialisering – transport av passasjerer og gods av ulik størrelse til OSS-landene. Planen var å etablere seg i landene i Den eurasiske unionen. Det var imidlertid kun flyruter fra Armenia til større byer i Russland som lyktes med å etablere seg.
Flyvningene ble gjennomført med fly av typen Boeing 737-500. Opprinnelig besto flyflåten av 3 Boeing, 2 IL-76 og 1 AN-12. Internasjonale flyvninger ble gjennomført med Boeing, innenlandsflyvninger med IL og AN.
Taron-Avias IATA-kode er H7, ICAO-koden er TRV og kallesignalet er TARONAVIA. Taron-Avias knutepunkter: Shirak, Vnukovo, Domodedovo.
Selskapets historie
Garnik Papikyan, en tidligere militærpilot som gikk over til sivil luftfart etter Sovjetunionens oppløsning, fikk ideen om å starte et alternativt flyselskap. I mer enn 20 år fløy han med fly av typen TU-134 og TU-154. Frem til 2000 var han flysjef for flyselskapet «Chernomor», hvor han skaffet seg erfaring med å lede selskapets flyvirksomhet.

Interiør i Taron Avias fly
Som et resultat ble Taron-Avias hovedkontor åpnet i Jerevan, på Zvartnot flyplass. Nesten umiddelbart ble selskapets offisielle nettside opprettet, som ble oversatt til russisk og andre språk for å gjøre det enklere for brukerne.
Destinasjoner
Armenias nest største flyselskap, Taron-Avia, tilbød flyreiser til lavere priser enn andre selskaper. Gjennomsnittsprisen for billettene var 10 000 dram.
Siden 2007 var de viktigste destinasjonene Moskva og Krasnodar fra Jerevan. Siden april 2017 har det blitt startet ruteflyvninger fra Gyumri til Krasnodar og Moskva. Det ble også tilbudt charterflyvninger til de samme destinasjonene.

Boeing 737-500
Den 6 april ble den første ruteflyvningen fra Gyumri til Samara og tilbake startet. Flyvninger til Rostov-na-Donu var også planlagt. Flyvningene gikk en gang i uken.
Nedleggelse av selskapet
Taron Avia ble grunnlagt som et flyselskap som skulle tilby transporttjenester til gunstige priser. En ytterligere oppgave var å markedsføre den relativt ukjente byen Gyumri.
I løpet av 2018 ble det imidlertid nødvendig å øke prisene på billettene. Årsaken var de overvurderte kostnadene for tjenester ved de russiske flyplassene for parkering og minimalt vedlikehold. Det ble sendt inn en klage til konkurransemyndigheten for å beskytte den økonomiske konkurransen i Armenia, spesielt Taron-Avia. Klagen ble ikke innvilget til fordel for flyselskapet, og som et resultat besluttet myndigheten å ikke fornye sertifikatet for sivil luftfart.







