Zeekr

Historique de l’entreprise

Lorsque l’on évoque les géants de l’industrie automobile, on pense spontanément à des noms comme Volkswagen, Toyota ou General Motors. Toutefois, ces dernières décennies, un autre acteur venu d’Orient s’est affirmé pour rejoindre ce cercle : le groupe chinois Geely Holding Group. Basé à Hangzhou, ce conglomérat a largement dépassé le stade de simple constructeur automobile pour s’imposer comme une force mondiale, possédant un vaste empire de marques renommées.

Geely Holding Group n’est pas une seule et unique marque, mais bien un ensemble de constructeurs automobiles variés, chacun avec sa propre histoire et son positionnement. Sous son aile, on trouve notamment le fleuron suédois de la sécurité Volvo Cars, son pendant électrique haute performance Polestar, le légendaire constructeur britannique de voitures de sport Lotus Cars, sans oublier de nouveaux acteurs ambitieux, comme la marque premium de véhicules électriques Zeekr. Cette approche stratégique permet à Geely de toucher un large public, du marché grand public aux segments luxe et sport, et de rivaliser efficacement avec les plus grands dans différentes régions du monde.

Toutefois, Geely Holding Group ne se limite pas à l’acquisition de noms prestigieux. L’entreprise investit activement des milliards dans l’avenir de l’industrie automobile. Ses priorités incluent la recherche et le développement de technologies de pointe dans le domaine des véhicules électriques, la conception de ses propres batteries, l’avancée de la conduite autonome et des services numériques. Ces investissements sont le pilier du succès de ses jeunes marques, comme Zeekr, leur assurant la compétitivité nécessaire à l’échelle mondiale.

Zeekr

Sur un marché des véhicules électriques en pleine croissance, l’arrivée de nouveaux acteurs n’a rien d’inhabituel. Cependant, quand ce nouvel entrant est soutenu par un géant tel que Geely Holding Group, il suscite immédiatement une attention particulière. C’est dans ce contexte qu’a vu le jour Zeekr : un projet ambitieux, né avec une vision claire et une volonté de prendre le leadership sur le segment premium des voitures électriques.

Le point de départ de Zeekr en 2021 repose sur le constat suivant : la demande en véhicules hautement technologiques, luxueux et écologiques est en pleine expansion. Parallèlement, Geely souhaitait proposer une réponse directe aux leaders déjà établis sur le marché des véhicules électriques (notamment Tesla), ainsi qu’aux constructeurs innovants émergents. Zeekr appartient à Geely Automobile Holdings, filiale du groupe Geely Holding.

La première étape marquante de cette nouvelle marque fut la présentation, lors du salon de l’automobile de Shanghai en avril 2021, de son tout premier modèle. Alliant technologies de pointe et design audacieux, ce véhicule repose sur la plateforme modulaire SEA (Sustainable Experience Architecture), un véritable manifeste des ambitions de Zeekr dès ses débuts. Le lancement de la production et la commercialisation de ce premier modèle sur le marché chinois en octobre 2021 ont confirmé la viabilité de la marque, recevant un accueil positif aussi bien auprès des premiers propriétaires que des experts automobiles.

La suite logique a consisté à élargir la gamme et à introduire de nouveaux concepts illustrant la polyvalence de la plateforme SEA et la vision de Zeekr quant à la mobilité de demain. Dans le même temps, l’entreprise a investi dans sa propre infrastructure de recharge rapide afin d’optimiser l’expérience utilisateur de ses véhicules électriques.

L’ouverture à l’international s’est imposée comme le prolongement naturel de la stratégie de Zeekr. En 2023, la marque a commencé son expansion en Europe, en s’implantant dans quelques pays — notamment la Suède et les Pays-Bas — et en y lançant ses premières ventes. Cette entrée sur la scène internationale a transformé Zeekr de simple acteur local chinois en un concurrent mondial de l’électromobilité, prêt à rivaliser avec les plus grandes marques.

En 2024, ce succès en Europe s’est confirmé par une implantation élargie, incluant de nouveaux pays comme l’Allemagne, la France, la Norvège, le Danemark et l’Islande.

Aujourd’hui, Zeekr continue d’investir dans l’optimisation de ses technologies, l’amélioration de la qualité de ses produits et le développement de son réseau de service. Cette démarche s’inscrit dans une vision stratégique de long terme.

Zeekr, c’est l’histoire d’une croissance rapide et d’objectifs ambitieux. Soutenue par un groupe puissant comme Geely, la marque est passée en un temps record de la simple idée au stade de production en série, puis à la présence internationale. Grâce à son focus sur l’innovation, l’expérience premium et l’intégration des technologies les plus avancées, Zeekr regarde l’avenir avec confiance et ambition, cherchant à s’imposer comme l’un des leaders mondiaux des véhicules électriques.

Technologies Zeekr

La réputation montante de Zeekr repose non seulement sur son design moderne et ses performances élevées, mais aussi sur l’intégration de technologies de pointe. La marque met fortement l’accent sur l’innovation, de la chaîne de traction et des batteries aux systèmes de conduite autonome et à l’expérience utilisateur. Cet engagement technologique est l’un des principaux atouts de Zeekr pour s’établir durablement sur le segment premium.

L’un des éléments clé de tout véhicule électrique réside dans ses batteries et sa capacité de recharge. Zeekr propose différentes capacités de batteries sur ses modèles, offrant ainsi une autonomie significative. Par exemple, la Zeekr 001 est disponible avec des batteries de 86 kWh, 100 kWh et même 140 kWh (version à batterie solide Qilin de CATL), lui permettant de parcourir de longues distances sur une seule charge.

Zeekr attache une importance particulière à la vitesse de recharge. Ses véhicules prennent en charge une recharge rapide en courant continu à haute puissance. Par exemple, la Zeekr 001, équipée d’une batterie de 100 kWh, peut passer de 10 % à 80 % de charge en environ 30 minutes, sous réserve de disposer d’une borne adaptée. De plus, Zeekr a annoncé le développement de sa propre station de recharge ultra-puissante (1,2 MW), même si ce type d’infrastructure reste rare à ce jour. Cette volonté d’atteindre des temps de recharge extrêmement courts pourrait redéfinir la notion de praticité pour les trajets longue distance en véhicule électrique.

Les voitures Zeekr sont dotées de systèmes avancés d’aide à la conduite regroupés sous le nom G-Pilot. Ce dispositif utilise plusieurs caméras, radars et capteurs à ultrasons pour analyser l’environnement et proposer une gamme de fonctionnalités d’assistance. G-Pilot inclut, entre autres, le régulateur de vitesse adaptatif, le maintien dans la voie, le freinage d’urgence automatique, la surveillance des angles morts, etc. Le tout vise à améliorer la sécurité et à réduire la fatigue du conducteur. Le système est régulièrement mis à jour en OTA (Over-The-Air).

Parmi les fondations technologiques de Zeekr, on trouve la plateforme modulaire Sustainable Experience Architecture (SEA), développée par Geely. SEA se prête à un large éventail de gabarits, des citadines aux grands véhicules. Son intérêt principal réside dans la flexibilité de configuration : il est possible de concevoir différents types de carrosseries (taille, architecture de moteur) sur une même base. Cette modularité optimise l’agencement des composants (batterie, moteur, etc.), contribuant à une meilleure tenue de route, une répartition équilibrée du poids et un haut niveau de sécurité. L’utilisation d’une même plateforme pour divers modèles permet également à Zeekr (et aux autres marques de Geely) de réduire les coûts de R&D et de production.

Au-delà des fonctions essentielles, Zeekr intègre aussi divers éléments qui améliorent l’interaction conducteur-véhicule et le confort à bord :

• Interface et système multimédia : Les véhicules Zeekr sont équipés d’habitacles numériques avec de grands écrans tactiles haute résolution. L’interface, intuitive, donne accès à la navigation, aux divertissements, aux réglages du véhicule, etc. Des mises à jour sans fil (OTA) permettent de garder le système à jour.
• Stationnement intelligent : Le système de stationnement intelligent de Zeekr peut détecter automatiquement les places libres et gérer les manœuvres de parking (parallèle, perpendiculaire), avec un minimum d’intervention du conducteur, voire pas du tout.

• Conduite autonome de niveau L3 : Zeekr travaille à l’amélioration de ses systèmes de conduite autonome plus avancés. Certains modèles disposent déjà des prérequis techniques pour la conduite autonome de niveau L3 (conduite conditionnelle), permettant au véhicule de se déplacer de manière autonome dans des situations spécifiques (comme sur autoroute) tout en demandant au conducteur de rester prêt à reprendre le volant si nécessaire. La mise en pratique des fonctions L3 dépend toutefois des réglementations locales et des mises à jour logicielles ultérieures.
• Systèmes de confort et de sécurité : Zeekr propose des systèmes de sécurité actifs et passifs à la pointe, ainsi que de nombreux équipements de confort (climatisation multizone, sièges chauffants et ventilés, systèmes audio premium, etc.).

En somme, la démarche technologique de Zeekr illustre ses ambitions de leadership dans le domaine des véhicules électriques haut de gamme. Ses investissements dans les batteries, les plateformes, la conduite autonome et l’expérience numérique lui confèrent de solides avantages pour se développer sur la scène internationale.

Gamme de modèles Zeekr

La marque Zeekr élargit rapidement son offre à l’échelle mondiale en proposant une gamme variée allant des shooting brakes élégants aux monospaces luxueux et aux crossovers compacts. Tous les modèles reposent sur la plateforme SEA et intègrent les technologies exclusives de la marque afin d’offrir des performances élevées, un confort optimal et une sécurité accrue.

Zeekr 001

La Zeekr 001 est le premier modèle de série de la marque. Proposée sous une carrosserie shooting brake, inhabituelle pour un véhicule électrique, elle s’inspire des lignes classiques de ce type tout en adoptant un style musclé de coupé pour des sensations de conduite dynamiques. Selon le site officiel, elle est dotée de phares à LED matriciels intelligents, d’un long bandeau lumineux arrière (1,47 m), d’un attelage intelligent et de portes électriques sans cadre capables de détecter l’approche du conducteur.

La Zeekr 001 est disponible avec des batteries de 100 kWh (Qilin Battery Pack) et de 95 kWh (Shenxing Battery Pack). L’autonomie maximale selon le cycle CLTC atteint 750 km (version RWD).

• Prix estimé en Chine : à partir de 40 000 à 45 000 USD environ.
• Prix en Europe (lancement aux Pays-Bas et en Suède) : entre 59 000 et 67 000 EUR environ.

Zeekr 007

La Zeekr 007 est une berline électrique au design plus classique et discret, mais résolument moderne. Elle affiche des proportions élégantes, une ligne de toit fluide et des détails minimalistes. Notons la large signature lumineuse à l’avant, intégrant les modules d’éclairage et d’indication.

La Zeekr 007 propose des batteries de 75 kWh (LFP, développement interne) ou de 100 kWh (NMC Qilin). L’autonomie, selon le cycle CLTC, peut atteindre :

• 688 km (version RWD, 75 kWh)
• 870 km (version RWD, 100 kWh)

La voiture accepte une recharge ultra-rapide permettant de récupérer jusqu’à 610 km d’autonomie en seulement 15 minutes de charge (pour la version 100 kWh).

• Prix estimé en Chine : à partir d’environ 30 000 à 35 000 USD.
• Prix en Europe : pas encore officiellement annoncés (informations d’avril 2025). D’après certaines sources, la berline Zeekr 007 pourrait débuter à plus de 50 000 EUR, sans confirmation officielle de Zeekr. La commercialisation européenne est prévue pour le deuxième trimestre 2025.

Zeekr 009

La Zeekr 009 est un monospace électrique (MPV) haut de gamme. Selon le site officiel, sa conception est inspirée d’une « nouvelle dimension esthétique » et d’une « interprétation inédite du luxe ». Elle se démarque par une calandre avant intelligente, un éclairage personnalisable et un large bandeau lumineux arrière. Les montants avant (A-pillar) intègrent un vitrage à double courbure.

La Zeekr 009 est équipée d’une batterie de 140 kWh, offrant une autonomie de 822 km (cycle CLTC).

• Prix estimé en Chine : de 56 500 à 70 000 USD pour les versions de base, pouvant dépasser 80 000 USD pour les finitions haut de gamme.
• Prix en Europe : aucune information officielle précise, mais on s’attend à des prix sensiblement plus élevés qu’en Chine.

Zeekr X

La Zeekr X est un crossover/hatchback électrique compact au design raffiné. Elle est dotée de rétroviseurs sans cadre et d’une trappe de recharge dissimulée. La signature lumineuse se compose de doubles feux de jour à LED (56 LED contrôlées individuellement) et d’un module arrière moderne en plexiglas (229 LED).

La Zeekr X est équipée d’une batterie lithium-ion de 66 kWh. L’autonomie annoncée (cycle CLTC) est de 512 km.

• Prix estimé en Chine : de 25 000 à 30 000 USD environ.
• Prix en Europe (lancement aux Pays-Bas et en Suède) : à partir de 45 000 EUR.

Zeekr 7X

La Zeekr 7X est un SUV 5 places haut de gamme, au style mariant élégance et fonctionnalité. Selon le site officiel, elle arbore un capot en coquille (clamshell hood), un toit « flottant », des portes entièrement automatiques sans cadre et un système interactif intelligent sur le montant central (B-pillar). L’habitacle spacieux bénéficie de sièges en cuir Nappa, d’un éclairage d’ambiance évoquant des reflets sur l’eau, et d’une banquette arrière à réglages électriques (inclinaison du dossier). Le volume du coffre atteint 616 litres.

La Zeekr 7X est proposée avec deux capacités de batterie : 75 kWh (Golden Battery de seconde génération) et 100 kWh (Kirin Battery). La batterie de 100 kWh peut offrir jusqu’à 780 km d’autonomie (cycle CLTC). La version 75 kWh prend en charge une puissance de charge maximale de 5,5 C et se recharge de 10 % à 80 % en seulement 10,5 minutes. Cinq minutes de charge sur la batterie 100 kWh peuvent ajouter environ 546 km d’autonomie.

• Prix estimé en Chine : à partir de 32 000 à 38 000 USD selon la version.
• Prix en Europe (début de la précommercialisation en décembre 2024) : à partir de 52 990 EUR environ.

Zeekr Mix

La Zeekr Mix est un véhicule électrique au concept inédit, combinant des éléments de monospace, de crossover et de hatchback. Son design reprend le langage stylistique de Zeekr, avec des formes arrondies, des lignes élégantes, un bandeau lumineux frontal distinctif, une carrosserie bicolore, et des portes sans cadre dépourvues de montant central (B-pillar). Les portes arrière sont coulissantes électriquement. L’aménagement intérieur se veut spacieux et modulable, idéal pour une utilisation en milieu urbain.

La Zeekr Mix est disponible avec deux options de batterie :

• 76 kWh (LFP, Golden Battery) : 550 km d’autonomie (cycle CLTC), puissance de charge jusqu’à 5,5 C (charge 10-80 % en 10,5 minutes).
• 102 kWh (NMC, Qilin Battery) : 702 km d’autonomie (cycle CLTC), possibilité de récupérer 500 km en environ 15 minutes grâce à la technologie 800 V.

Les deux versions proposent une recharge lente (de 10,9 à 14,6 h pour passer de 0 à 100 %), et une fonction V2L (Vehicle-to-Load) de 3,3 kW.

• Prix officiel : non communiqué à l’international (Europe, etc.).
• Prix estimé en Chine : dès 39 000 USD environ.

La gamme Zeekr illustre la volonté de la marque de couvrir différents segments du marché électrique, tout en proposant des solutions innovantes, une technologie de pointe et un design attrayant.

Compétitivité

Le marché des véhicules électriques connaît une croissance fulgurante et se transforme en profondeur. De nouveaux acteurs ambitieux y apparaissent, prêts à défier les marques déjà bien établies. Zeekr, marque premium soutenue par la puissante Geely Holding Group, fait partie de ces concurrents sérieux. Elle se positionne sur le segment des voitures électriques hautement technologiques et luxueuses, face à Tesla, mais aussi face à d’autres marques premium, notamment des constructeurs chinois (NIO) ou européens. La concurrence ne s’exprime pas seulement au niveau des performances ou de l’innovation, mais aussi sur le plan tarifaire et dans la stratégie d’expansion internationale.

Pour mieux situer Zeekr, voici un tableau comparatif de certains modèles clés de la marque face à leurs principaux concurrents.

Zeekr 001 vs Tesla Model S vs NIO ET7

Zeekr 007 vs Tesla Model 3 vs NIO ET5

Zeekr 009 vs Tesla Model X vs Denza D9

Zeekr X vs Tesla Model Y vs NIO EL6

Les données ci-dessus (performances, prix, etc.) sont fournies à titre indicatif et peuvent varier selon la version, le marché, la configuration choisie et l’évolution des tarifs. Les cycles d’autonomie (CLTC, WLTP) diffèrent également. “n.c.” signifie que les prix exacts ne sont pas encore communiqués par Zeekr pour ce marché.

Un des atouts majeurs de Zeekr se trouve dans son rapport qualité-prix sur le marché chinois. Les modèles Zeekr se vendent souvent à un prix nettement inférieur à ceux de Tesla ou NIO dans des segments similaires, tout en offrant des spécifications comparables ou supérieures, ainsi qu’une finition intérieure parfois jugée plus luxueuse. Ce positionnement rend Zeekr très attractif pour les consommateurs chinois de véhicules électriques premium.

Toutefois, sur le marché européen, la politique tarifaire de Zeekr évolue. Les Zeekr 001 et Zeekr X y sont proposés à des tarifs sensiblement plus élevés qu’en Chine, se rapprochant des prix des Tesla Model 3 et Model Y (également produites ou importées depuis la Chine), ainsi que de NIO et d’autres constructeurs européens premiums. Cette hausse s’explique par les coûts de transport, les taxes et droits de douane, les adaptations réglementaires et la volonté d’affirmer un positionnement premium. Des prix plus élevés pourraient compliquer la conquête d’un marché déjà très concurrentiel, où les marques établies bénéficient d’une forte réputation et d’un solide réseau après-vente.

Sur le plan technologique, Zeekr se montre particulièrement compétitif. Son architecture 800 V facilite la recharge ultra-rapide, un atout face à la majorité des concurrents encore à 400 V (dont la plupart des Tesla). La plateforme SEA autorise une grande modularité pour concevoir divers types de véhicules et intégrer des fonctionnalités avancées. Les systèmes d’assistance G-Pilot progressent continuellement, même si, en pratique, leur niveau d’autonomie et leur efficacité peuvent différer des systèmes Tesla FSD (Full Self-Driving) qui misent quasi exclusivement sur les caméras, alors que Zeekr recourt à des capteurs LiDAR, radars et caméras.

Le design et la qualité de l’habitacle sont également des points forts de Zeekr. La marque s’oriente vers des intérieurs plus raffinés et personnalisables, se différenciant ainsi de la sobriété très marquée de Tesla, ce qui peut séduire les clients du segment premium.

En revanche, Zeekr pâtit d’une notoriété moindre hors Chine par rapport à Tesla ou aux constructeurs européens. De plus, son réseau de distribution et de service après-vente reste à construire dans les marchés clés hors Asie. L’entreprise devra donc investir massivement et gagner la confiance du public.

Sur le segment des monospaces, Zeekr 009 doit faire face à des modèles tels que le Tesla Model X (plutôt un SUV premium) ou d’autres véhicules de luxe (Denza D9, Lexus LM, etc.), en misant sur un style résolument futuriste, un intérieur raffiné et un espace généreux, tout en maintenant d’excellentes performances et une grande autonomie.

Au final, Zeekr s’impose comme un concurrent solide parmi les marques premium de voitures électriques, notamment grâce à sa base technologique, sa puissance et une stratégie tarifaire agressive sur son marché domestique. Son succès à l’échelle mondiale, notamment en Europe, dépendra de la rapidité avec laquelle elle réussira à se faire un nom, à développer son réseau commercial et ses services, et à convaincre les acheteurs de la pertinence de son positionnement face à des marques déjà bien installées. Pourtant, tout laisse à penser que Zeekr a le potentiel pour devenir un acteur clé sur le marché mondial des véhicules électriques. En misant sur l’innovation, l’expérience premium et la performance, Zeekr entend se hisser parmi les constructeurs de référence de la nouvelle génération de la mobilité.