Lotnisko Chopina w Warszawie

Godziny pracy:

Lotnisko jest otwarte 24 godziny na dobę, infrastruktura jest w pełni sprawna 24 godziny na dobę, ale od 2018 roku obowiązuje reżim ciszy. W związku z tym samoloty startują i lądują w następujących godzinach:

Poniedziałek–piątek: 05:30-23:30
Sobota–niedziela: 05:30-23:30

Odloty i przyloty

Przyloty i odloty można śledzić online: www.lotnisko-chopina.pl

Kontakt z Lotniskiem Chopina

Miasta położone w pobliżu lotniska

Warszawa —10 km na północ;
Raszyn — 7 kilometrów na zachód;
Lesznowola — 14 kilometrów na południe;
Józefów — 25 kilometrów na wschód.

Stacja kolejowa

Najbliższa stacja kolejowa: Lotnisko-Chopina.
Pociągi do: Warszawy, Berlina, Krakowa, Wrocławia, Frankfurtu, Pragi.

Usługi taksówkowe na lotnisku

ELE Taxi: +48 22 811 11 11
Opłata za przejazd z lotniska do centrum Warszawy wynosi około 50 złotych.

Zawsze możesz też wezwać taksówkę z lotniska za pośrednictwem aplikacji mobilnych Bolt lub Uber.

Zakwaterowanie i wynajem samochodów

tel. +48 61 841 09 00
e-mail: [email protected]

Z poszczególnymi działami sprzedaży można kontaktować się za pośrednictwem poczty elektronicznej - wiadomości przyjmowane są od poniedziałku do piątku w godzinach od 8:00 do 18:00:

[email protected]
[email protected]
[email protected]
[email protected] (bilety kolejowe i autobusowe/ubezpieczenia/wizy/promocje)

STREAM NA ŻYWO

Oglądaj życie domowe, starty i lądowania na Lotnisku Chopina online.

INFORMACJE DLA PILOTÓW

Szczegółowe informacje na temat Portu Lotnisko Chopina w Warszawie można uzyskać pod linkiem: NAT e-AIP.
Mapę lotniska można pobrać i/lub wydrukować.

EPWA LiveATC jest tutaj.

Kontrola ruchu lotniczego

EPWA METAR Weather: EPWA 272200Z 12004KT CAVOK 17/13 Q1024 NOSIG

ATIS (automatyczne informacje pogodowe): +48 22 650 42 20

E-mail: [email protected]

Informacje ogólne

Warszawskie Lotnisko Chopina uważane jest za największe i najbardziej ruchliwe w Polsce. Jego historia sięga roku 1910, a popularność z każdym rokiem tylko rośnie. Obecnie roczny przepływ pasażerów wynosi 19 milionów, a liczba obsługiwanych lotów — zarówno regularnych i czarterowych odlotów, przylotów oraz cargo — przekracza 300 dziennie. Lotnisko położone jest w odległości około 8 km na południowy zachód od Warszawa centrum.

Lotnisko położone jest w granicach administracyjnych Warszawy w południowo-zachodniej części miasta, na pograniczy dzielnic Ursynów i Włochy i zajmuje powierzchnię ok. 830 ha.

Lotnisko Chopina ma status międzynarodowego węzła lotniczego. Znajduje się ono zaledwie 8 kilometrów od centrum Warszawy i ma wygodne połączenia komunikacyjne z każdą częścią miasta. Znajduje się tutaj również siedziba polskich linii lotniczych LOT. Mapa tras lotów obejmuje kraje europejskie i azjatyckie, a krajowe połączenia lotnicze są także bardzo dobrze rozwinięte. 

Warszawą lotnisko Chopina jest własnością Polskich Portów Lotniczych i jest ważną stacją towarową nie tylko dla Rzeczpospolita Polska, ale także dla całej Unii Europejskiej. Najważniejsze decyzje w spółce zarządzającej lotniskiem w Modlinie wymagają jednomyślności udziałowców. Są nimi: samorząd województwa mazowieckiego, Agencja Mienia Wojskowego, Przedsiębiorstwo Państwowe "Porty Lotnicze" i samorząd Nowego Dworu Mazowieckiego.

LOT konkuruje tu z innymi tradycyjnymi liniami lotniczymi, takimi jak Lufthansa, Air France czy Emirates, ale też tanimi przewoźnikami — Ryanair i Wizz Air — i liniami czarterowymi. Przydziela je niezależny koordynator, brytyjska firma ACL. Właściciel Lotniska Chopina, czyli PPL, kupił upadły port lotniczy Radom-Sadków i za 800 mln zł zbudował tam nowe lotnisko. Po co? By tanie linie lotnicze i czartery zaczęły latać właśnie stamtąd, zwalniając miejsce i sloty w stołecznym porcie dla LOT-u.

Posiłki do samolotów dostarczają spółki: Do & Co Paliwo lotnicze do samolotów dostarczają spółki: ORLEN Aviation LOTOS Baltic Ground Services.

Do portu lotniczego dojeżdża kilka linii komunikacji miejskiej organizowanych przez Zarząd Transportu Miejskiego. Taksówką: W trosce o komfort i bezpieczeństwo podróżnych lotnisko zachęca do korzystania z taksówek zrzeszonych korporacji, oferujących swoje usługi na terenie Lotniska Chopina.

Historia lotnisko Chopina

Historia lotnisko Chopina w Warszawie rozpoczyna się w 1910 roku. W tym czasie stolica Polski posiadała kilka lotnisk, które służyły celom wojskowym. Właśnie w ten sposób powstało pierwsze i największe warszawskie lotnisko. W tamtych czasach znajdowało się ono na terenie Poligonu Carskiej Kawalerii (dzisiejsze Pole Mokotowskie). Jednak rozwijająca się branża lotnicza i rosnący z roku na rok przepływ pasażerów oraz gęsta zabudowa miejska wokół niego wymusiły przeniesienie lotniska w inne miejsce. W roku 1925 rozpoczęto budowę Centralnego Lotnisko w okolicach wsi Okęcie.

Wkrótce, w 1934 roku, kompleks lotniczy został oficjalnie otwarty dla cywilnej awiacji. Pomimo znacznych zniszczeń i wykorzystywania go przez niemieckie wojsko podczas wojny, które w pewnym momencie całkowicie zniszczyło pas startowy, w kolejnych latach, dzięki długotrwałym pracom rekonstrukcyjnym, Warszawa Lotnisko Chopina w Okęcie zostało odbudowane i ponownie uruchomione. Obowiązek odbudowy lotniska spadł na barki linii lotniczych LOT Polish Airlines. Chopina lotnisko zostało oczyszczone z gruzów, a to, co pozostało z przedwojennych budynków i sprzętu, zostało odrestaurowane.

W 1935 na terenie lotniska wojskowego odsłonięto 20-metrowy pomnik Józefa Piłsudskiego (zniszczony przez Niemców w 1944).

1939–1945 – W czasie okupacji niemieckiej na terenie lotniska znajdowały się dwie szkoły lotnicze oraz zakład naprawczy Luftwaffe.

W 1969 roku Chopin lotnisko w Warszawa ponownie otworzyło swoje drzwi dla podróżujących samolotami. Natychmiast otrzymało status międzynarodowy, a już w 1971 roku obsłużyło około 1 miliona pasażerów. 1979 – Oddanie do użytku nowej hali przylotów MDL (użytkowanej do 1992, po przebudowie zamieniona na terminal „Etiuda”). Przez wiele lat lotnisko ciągle się rozbudowywało, pojawiły się nowe terminale. Globalna modernizacja lotniska miała miejsce przed rozpoczęciem Mistrzostw Europy w Piłce Nożnej w 2012 roku. Wtedy też otwarto tu nową stację kolejową i znacznie poprawiono infrastrukturę. Ostatnie zmiany datowane są na rok 2015, kiedy to zakończono prace modernizacyjne terminalu przylotów.

Do 2001 roku port lotniczy nosił nazwę „Okęcie”, która nadal jest powszechnie używana w branży transportowej. Aby poradzić sobie z tak dużym ruchem pasażerskim, Lotnisko im. W 2001 roku lotnisko otrzymało imię Fryderyka Chopina, na cześć polskiego kompozytora i jego muzyki, która jest uwielbiana na całym świecie. Aby spopularyzować jego twórczość, na lotnisku znajdują się dwa fortepiany. Jedno znajduje się w strefie B ogólnodostępnej części hali odlotów, a drugie tuż przed kontrolą paszportową, w ramach dalszej rozbudowy do istniejącego pirsu północnego dobudowano pirs centralny oraz dokończono prace przy pirsie południowym.

Lotnisko Chopina to największy port lotniczy w Polsce (Getty Images, Artur Widak) — Przepustowość na Lotnisku Chopina faktycznie się wyczerpuje, zwłaszcza w sezonie letnim.

Budowa CPK — nowego lotniska pod Warszawą

Centralny Port Komunikacyjny (CPK) powstanie 37 kilometrów na zachód od Warszawy. Na powierzchni ok. 3 tys. hektarów powstanie lotnisko, które w pierwszej fazie będzie w stanie obsłużyć do 40 mln pasażerów rocznie.

Projekt CPK obejmie również inwestycje w połączenia kolejowe: węzeł w bezpośrednim sąsiedztwie lotniska oraz połączenia w całym kraju, które umożliwią podróżowanie między Warszawą a największymi polskimi miastami w czasie nie dłuższym niż 2,5 godziny.

Port, a także węzeł kolejowy i odcinek szybkiej kolei Warszawa-Łódź mają zostać oddane do użytku w 2028 roku. CPK planuje zrealizować pozostałe inwestycje w sektorze kolejowym do połowy przyszłej dekady.

Terminale Lotniska Chopina

Lotnisko Chopina posiada dwa terminale. W 2010 roku w celu ujednolicenia nazewnictwa budynków zlokalizowanych w Porcie Lotniczym im. Fryderyka Chopina w Warszawie zarządzono, że dotychczasowe budynki „Terminal 1” i „Terminal 2” otrzymają wspólną nazwę Terminal A. Po przebudowie w 2015 roku terminal otrzymał nazwę A i został podzielony na dwie hale — Północną i Południową:

• Hala Południowa posiada strefę A i B — odloty i przyloty;
• Hala Północna obsługuje loty One World i Star Alliance, ze strefami C, D i E;

Oprócz tego Terminal General Aviation obsługuje samoloty prywatne i biznesowe.

Port lotniczy. Terminal A

Chopina posiada kilka terminali:

1. Terminal 1 warszawskiego lotniska Chopina to stara część terminalu pasażerskiego A. Został on otwarty 1 lipca 1992 roku i nazywał się „buraczkowym” ze względu na charakterystyczny kolor dachu, kolumn i ścian. We wrześniu 2012 roku rozpoczęła się przebudowa tego terminala, która objęła ujednolicenie architektoniczne i funkcjonalne budynku z nową częścią terminala oraz budowę metra łączącego halę przylotów z nową stacją kolejową. Ciekawostką jest fakt, że na dachu terminala zainstalowano elektrownię słoneczną. Właśnie w ten sposób terminal 1 stracił swój buraczkowy dach.
2. Terminal 2 jest nowszą częścią terminalu A i został zaprojektowany, aby obsługiwać około 6,5 mln pasażerów rocznie. Przestronną halę, której długość wynosi 725 m. Terminal 2 ma wiele cech podobnych do Terminalu 1. Jest on wyposażony w nowoczesne udogodnienia, w tym sklepy, restauracje i poczekalnie dla pasażerów. Podobnie jak w przypadku Terminalu 1, w Terminalu 2 w szerokim zakresie zastosowano rozwiązania ekologiczne, takie jak elektrownia słoneczna, aby zmniejszyć wpływ na środowisko.

W ramach dalszej rozbudowy Terminalu A Lotniska Chopina do istniejącego pirsu północnego dodano pirs centralny. Zapewnia to dodatkowe bramki i możliwość obsługi większej liczby lotów w tym samym czasie. Zakończono również pracę nad pirsem południowym, który został otwarty 8 sierpnia 2011 roku. Zwiększa on przepustowość warszawskim okęciu i usprawnia obsługę pasażerów.

Łącznie Terminale 1 i 2 zapewniają pasażerom różnorodne usługi i komfort, czyniąc Chopina Lotnisko jednym z najważniejszych i największych portów lotniczych nie tylko w Polsce, ale i w Europie.

Terminal General Aviation

Nowy Terminal General Aviation lotnisko Chopina (wcześniej znany jako VIP terminal) obsługuje loty ogólnej awiacji i znajduje się przy ulicy Komitetowej Obrony Robotników, 47. Terminal został otwarty 8 lipca 2005 roku i jest przeznaczony do obsługi lotów innych niż odloty czarterowe i regularne, a także lotów taksówek powietrznych, samolotów medycznych i helikopterów. Zlokalizowany w zmodernizowanym budynku dawnej części narodowego lotniska w Warszawie z 1975 roku, terminal ten oferuje wygodne udogodnienia dla pasażerów korzystających z ogólnej awiacji, zapewniając obsługę różnego rodzaju prywatnych i biznesowych lotów. To ważny element infrastruktury warszawskiego im. Chopina lotniska.

Nieczynne Terminale

Terminal Etiuda to był dawny terminal tanich linii lotniczych, który działał od 2004 do 2009 roku. W okresie od 1979 do 1992 roku w tym budynku znajdował się z kolei terminal przylotów. W tamtych czasach cały proces odprawy pasażerów samolotami do Warszawy odbywał się właśnie tutaj. Obecnie w tym miejscu znajduje się siedziba firmy Welcome Airport Services.

Z biegiem czasu lotnisko Szopena przeszło modernizację i reorganizację, a terminal Etiuda przestał spełniać nowoczesne standardy i potrzeby. Stary terminal przy ulicy Żwirki i Wigury został zamknięty 8 maja 2008 roku ze względu na budowę centralnych i południowych hali odlotów. Decyzja ta była związana z koniecznością rozbudowy i ulepszenia infrastruktury lotnisko Chopina, aby sprostać rosnącemu przepływowi pasażerów i zapewnić bardziej efektywne obsługiwanie. Z tego powodu w miejscu starego terminalu Lotniska Chopina wybudowano nowoczesny, nowy terminal (przestronną halę), który poprawił ogólną jakość obsługi pasażerów.

Specjalistyczne dworce lotnicze

Lotnisko warszawskie Chopina obejmuje również specjalistyczne dworce lotnicze:

• Gruzowa Stacja CARGO znajduje się w południowej części lotniska, przy ulicy Wirażowej. Jest to obszar przeznaczony specjalnie do obsługi i przewozu towarów lotniczych. Stacja głównie służy jako centrum dla przesyłek i ładunków, które przybywają i odlatują z lotnisko Chopina.
• Wojskowe Lotnisko Warszawa-Okęcie jest położone przy ulicy Żwirki i Wigury, naprzeciwko głównego wejścia do lotniska cywilnego. Historycznie lotnisko było obsługiwane przez 36. specjalny pułk lotnictwa transportowego, który został rozwiązany w sierpniu 2011 roku. Terminal wojskowego lotniska jest używany m.in. do odlotu i przylotów wysokich rangą urzędników państwowych, przyjmowania zagranicznych delegacji rządowych i do innych zadań związanych z obsługą instytucji rządowych.

Te specjalistyczne dworce lotnicze pełnią kluczową funkcję w obsłudze różnorodnych potrzeb, wzbogacając funkcje im. Szopena Lotniska.

Dworzec Towarowy CARGO — zlokalizowany w południowej części lotniska przy ul. Wirażowej. Wojskowy Port Lotniczy Warszawa-Okęcie – zlokalizowany przy ul. Żwirki i Wigury przed wjazdem do cywilnego portu lotniczego. Port był obsługiwany przez flotę samolotów 36 Specjalnego Pułku Lotnictwa Transportowego (rozformowany w sierpniu 2011). Terminal Wojskowego Portu Lotniczego (Terminal WPL) obsługiwany przez 1 Bazę Lotniczą służy w szczególności do obsługi transportu członków najwyższych władz państwowych, przyjmowania rządowych delegacji zagranicznych i innych zadań związanych z obsługą administracji państwowej.

Udogodnienia lotniskowe

Lotnisko Chopina jest wyposażone we wszystkie usługi niezbędne do wygodnego oczekiwania na lot. Darmowe Wi-Fi jest dostępne we wszystkich halach, więc podróżnicy będą mieli nieograniczony dostęp do Internetu. Na piętrach znajdują się toalety publiczne, strefy dla dzieci i specjalne pomieszczenia sanitarne, bary, kawiarnie, restauracje, fastfoody, sklepy, w tym bezcłowe, punkty zwrotu podatku, strefa Lounge z możliwością doładowania smartfonów i inne usługi. O wszystkich sklepach dostępnych na lotnisku Szopena w Warszawie można przeczytać na oficjalnej stronie.

Na lotnisku im. Chopina dostępne są automatyczne szafki na bagaż, które są zainstalowane w strefie przylotów, za przystankiem autobusowym. Można w nich zostawić bagaże na 72 godziny. Opłata naliczana jest za każde 24 godziny (nawet jeśli będziesz chciał położyć bagaż na kilka godzin, będziesz musiał zapłacić za dobę). Ponadto w pobliżu znajdują się dwa hotele o wysokim poziomie komfortu (4 i 5 gwiazdek). Tutaj można odpocząć podczas długich połączeń lotniczych.

Loty obsługiwane na lotnisku

Lotnisko Chopina w Warszawie obsługuje loty regularne, czarterowe oraz transport cargo. Lotnisko codziennie obsługuje wiele odlotów i przylotów krajowych i międzynarodowych. Loty krajowe z lotnisko Chopina łączą Warszawę z miastami w różnych regionach Polski, podczas gdy loty międzynarodowe oferują szeroki wybór miejsc docelowych.

Wymienione kierunki stanowią jedynie ułamek różnorodnych kierunków dostępnych z Lotnisko Chopina w Okęciu, co czyni je ważnym węzłem komunikacyjnym dla podróży samolotem międzynarodowych i krajowych.

Czy PPL ma szansę na uwolnienie dodatkowej przepustowości Lotniska Chopina? Najlepszym rozwiązaniem dla rozwoju tanich i czarterowych linii lotniczych w województwie mazowieckim jest wykorzystanie oferty Portu Lotniczego Warszawa Radom. Jest tylko jeden problem. Tanie linie lotnicze nie chcą latać z Radomia.

Ciekawostki o Lotnisku Chopina

Nazwa lotniska jest związana z imieniem i twórczością słynnego kompozytora Fryderyka Chopina. Lotnisko stara się promować jego dziedzictwo muzyczne, co jest widoczne w obecności dwóch pianin w terminalu. Są one dostępne dla wszystkich pasażerów lotniska Chopina, którzy zawsze marzyli o zagraniu na prawdziwym fortepianie. To piękny sposób na wprowadzenie kultury muzycznej i dziedzictwa kompozytora do atmosfery lotniska Chopina.

Terminal warszawskiego lotniska Szopena wyróżnia się nowoczesną architekturą i oryginalnymi rozwiązaniami. Jego charakterystyczny dach przypomina fale, a przeszklone ściany pozwalają na dużą ilość naturalnego światła, co tworzy przyjemną atmosferę dla podróżnych i relaks przed odlotem lub po przylocie.

Lotnisko Chopina to jedno z nielicznych lotnisk na świecie, które oferuje loty do wszystkich sześciu zamieszkałych kontynentów, co czyni je strategicznym punktem na mapie globalnych podróży. To sprawia, że lotnisko jest doskonałym hubem dla podróżnych, którzy planują podróże do różnych części świata, umożliwiając im łatwe przesiadki i dostęp do szerokiej gamy międzynarodowych destynacji.

Wypadki na Lotnisku

Lotnisko Chopina obsługuje tysiące odlotów i przylotów rocznie i jest ważnym punktem w międzynarodowej sieci połączeń lotniczych. Niemniej jednak, jak wiele innych lotnisk na całym świecie, również warszawskie im. Chopina lotnisko doświadczyło różnych incydentów i wypadków w swojej historii. Poniżej przedstawiamy kilka kluczowych wydarzeń związanych z incydentami, które miały miejsce na tym lotnisku w przeszłości.

• W dniu 16 lipca 2023 roku doszło do zderzenia dwóch samochodów obsługi, w wyniku czego dwie osoby zostały przewiezione do szpitala.
• Katastrofa lotu PLL LOT 007 miała miejsce 14 marca 1980 roku w pobliżu lotniska w Warszawie. Tragedia była wynikiem błędów załogi i złych warunków atmosferycznych. W wyniku katastrofy zginęły 87 osób na pokładzie. 
• Katastrofa lotu Lufthansa 2904 miała miejsce 14 września 1993 roku na Lotnisku Chopina. Przyczyną katastrofy była zła ocena warunków atmosferycznych i błędy pilota podczas lądowania. W wyniku katastrofy zginęło 2 spośród 72 osób na pokładzie. 
• 1 listopada 2011 roku samolot Boeing 767 PLL LOT lecący z Nowego Jorku na trasie do Warszawy musiał dokonać awaryjnego lądowania w Warszawie na im. Szopena lotnisku. Powodem były problemy z podwoziem, nie doszło do kołowania. Na szczęście awaryjne lądowanie zakończyło się pomyślnie, a wszyscy pasażerowie opuścili samolot bezpiecznie.

Lotnisko Chopina jest jednym z najważniejszych w Polsce i Europie, a incydenty takie, jak te, są rzadkie i podlegają ścisłemu dochodzeniu w celu ustalenia przyczyn.

Jak dojechać na Lotnisko Chopina z centrum Warszawy?

Odległość lotniska z centrum Warszawy do portu lotniczego Szopena wynosi około 8-10 kilometrów. Jest ono łatwo dostępne zarówno transportem własnym — samochodem, jak i transportem publicznym — autobusem, pociągiem lub taksówką.

Samochód

Z Warszawy samochodem podróż zajmie 20-30 minut. Najpopularniejszą trasą jest droga DW634. Szopen lotnisko posiada 5 parkingów o pojemności ponad 3000 samochodów. 89 miejsc znajduje się w strefie Kiss&Fly (szybkie wsiadanie i wysiadanie przy wejściu do terminala).

Autobusy

Autobusy odjeżdżające z lotniska zabierają pasażerów z dolnego poziomu terminala (przy hali przylotów) oraz przystanku za terminalem autokarowym. (stacja metra Centrum, dworce Warszawa Centralna i Warszawa Śródmieście). Pięć autobusów kursuje codziennie między centrum miasta a portem lotniczym:

• № 175 z placu Piłsudskiego przez Krakowskie Przedmieście, Nowy Świat, Aleje Jerozolimskie (stacja metra Centrum, dworce Warszawa Centralna i Warszawa Śródmieście) i plac Zawiszy;
• № 188 i № 148 również przejeżdżają przez centrum Warszawy;
• № 331 jedzie przez główne ulicy miasta.
• № N32 kursuje z lotniska do Dworca Głównego.

Autobusy międzymiastowe zatrzymują się na dworcu autobusowym Fryderyka Chopina, obok dworca kolejowego. Znajduje się tam terminal z kasami biletowymi i poczekalnią. 

Pociągi (podziemna stacja kolejowa)

Stacja kolejowa Lotniska Chopina umożliwia szybki dojazd do centrum Warszawy i innych miast. Pociągi kursują m.in. do Okęcia, Legionowa, Sulejówka, Radzymina i Skierniewic. Do lotniska można dojechać szybkimi pociągami miejskimi S2, S3 i S30.

Pociąg W sąsiedztwie terminalu znajduje się podziemna stacja kolejowa Warszawa Lotnisko Chopina. Docierają do niej pociągi: S3 SKM linii S3 ze stacji Radzymin / Wieliszew / Legionowo Piaski, przez Warszawę Gdańską, Warszawę Młynów i Warszawę Zachodnią (peron 9) RL Koleje Mazowieckie linii RL ze stacji Modlin, przez Legionowo, Warszawę Wschodnią, Warszawę Centralną, Warszawa Śródmieście.

Taksówki

Jest to najwygodniejsza opcja dla podróżnych, zwłaszcza z dużym bagażem. Przybliżony koszt przejazdu taksówką z centrum Warszawy na Chopina Lotnisko wynosi około 60-100 PLN, ale ceny mogą się różnić w zależności od pory dnia i konkretnej firmy.

Przyszłość Lotniska

Rozwój Lotniska Szopena w Warszawie będzie kontynuowany, pozwalając mu utrzymać pozycję jednego z kluczowych hubów lotniczych w Europie i dając podróżnym jeszcze lepsze doświadczenia podczas ich podróży. Planowane są inwestycje w infrastrukturę i technologię, które poprawią efektywność obsługi i komfort podróży. 

Lotnisko im. Fryderyka Chopina będzie kontynuować zwiększanie ilości odlotów i przylotów międzynarodowych, stając się jeszcze ważniejszym punktem przesiadkowym w Europie Środkowej. Dodatkowo planowane są działania mające na celu zwiększenie poziomu bezpieczeństwa na lotnisku oraz dbałość o środowisko naturalne poprzez wprowadzenie bardziej ekologicznych rozwiązań. Przyszłość Lotniska Chopina jest pełna obietnic i możliwości, a jego rozwój będzie korzystny zarówno dla podróżujących samolotami, jak i dla gospodarki Polski.

CZĘSTO ZADAWANE PYTANIA