Rotterdam

Rotterdam is de op een na grootste stad van Nederland. De stad staat bekend om zijn moderne architectuur, nachtleven en avant-garde kunst. Rotterdam heeft ongeveer 640.000 inwoners. De naam kan letterlijk vertaald worden als "de dam op de Rotte": de stad werd in de 13e eeuw gesticht bij de dam.

Een korte geschiedenis van Rotterdam

Rotterdam was oorspronkelijk een vissersstad, maar ontwikkelde geleidelijk zijn lakenproductie en handel. Het economische belang van de stad nam dramatisch toe in de tweede helft van de negentiende eeuw: het nieuw aangelegde achtentwintig kilometer lange Nieuwe-Waterwegkanaal verbond de stad met de Noordzee en liet zeeschepen toe.

Helaas gingen oorlogen en natuurrampen niet aan Rotterdam voorbij. In 1448 werd de stad belegerd door de troepen van koning Maximiliaan I. In 1572 werd Rotterdam geplunderd door de Spanjaarden: de oorlog tussen de Nederlandse provincies en de overheersing duurde 80 jaar.

Tijdens de Grote Oorlog werden de straten in het centrum letterlijk in een paar dagen weggevaagd. Om de duizenden doden te herdenken heeft Rotterdam een monument in de vorm van een enorme bronzen figuur van een man met een uitgerukt hart. Het duurde meer dan twintig jaar om de stad vanaf de grond op te bouwen.

Een interessant feit is dat een derde van de lokale bevolking geen Nederlandse wortels heeft. De belangrijkste activiteiten van de stad zijn tegenwoordig de petrochemische industrie en de algemene vrachtafhandeling.

Rotterdam wordt ook wel de stad van de festivals genoemd. Op het internationale filmfestival worden bijvoorbeeld de beste nieuwigheden uit de wereldcinema getoond. En beroemde muzikanten komen naar het North Sea Jazz Festival. Samen met het Zomercarnaval geeft dit alles de stad een energieke en feestelijke sfeer. Rotterdam zet zich ook in voor het milieu, met veel milieuvriendelijke gebouwen en initiatieven.

Toeristische plekken

Rotterdam heeft veel toeristische attracties en bijna elk gebouw is uniek. Het behoort tot de categorie steden die je het beste kunt verkennen door gewoon door de straten te lopen - zonder een specifiek doel. Zo kun je de lokale bevolking observeren en de algemene sfeer proeven.

Kijk-Kubus

Kubische huizen zijn de beroemde creatie van de Nederlandse architect Piet Blom, die door het stadsbestuur werd gevraagd om een woonwijk te ontwerpen. Zo ontstonden ongewone gebouwen in de vorm van omgekeerde kubussen. De hoogte van de huizen is 4 verdiepingen. Elk van hen heeft zijn eigen doel: een hal, keuken en woonkamer, slaapkamers. Op de vierde verdieping heeft elke bewoner het recht om uit te rusten wat hij nodig acht. De trappen bevinden zich binnenin. Er is een museum voor toeristen die het huis van binnen willen zien.

De Markthal

De Markthal, die verbonden is met de woonwijken, is een bezoek waard om te genieten van de verscheidenheid aan lokale gerechten. Stroopwafels en Nederlandse kaas zullen zelfs de kieskeurigste fijnproevers niet onverschillig laten. Woonflats worden hier gecombineerd met eetkraampjes, winkels en restaurants. De hoofdattractie van de begane grond is het enorme paneel "Opgewekte Overvloed". Als je naar boven gaat, zie je appartementen met uitzicht op het centrale plein.

De Verwoeste Stad

Het beeld werd gebouwd door de Franse beeldhouwer Osip Tsadkin om het bombardement op Rotterdam te herdenken. Het werd geïnspireerd door een reis naar zijn bevriende arts en de enorme omvang van de verwoesting van Rotterdam die hij met eigen ogen zag. Het monument staat op de lijst van cultureel erfgoed van Nederland. Het beeld is gemaakt van brons en stelt een menselijke figuur zonder hart voor. Zo symbolisch besloot de meester het hart van de stad af te beelden. Dit is een kreet van afschuw, die de wreedheid levendig illustreert, waarvan de omvang niet in het hoofd past. Geleidelijk aan kreeg het monument vele bijnamen van de lokale bevolking: gat Jan, Jan met handvatten of Jan met bekers.

Erasmusbrug

De brug verbindt het stadscentrum en de Kop van Zuid en werd in 1996 over de Maas gebouwd. De architecten hadden de taak om niet alleen een handige oversteekplaats te bouwen, maar ook een kleurrijk symbool van Rotterdam te creëren. De hoofdpijler is gemaakt in de vorm van de nek van een zwaan, daarom noemen mensen het legendarische bouwwerk de Zwanenbrug. s Nachts wordt de brug verlicht met ongelooflijke verlichting. De totale lengte van de brug is 802 meter.

Rotterdamse Toren

De beroemde Euromast werd gebouwd in de tweede helft van de twintigste eeuw. Oorspronkelijk werd de honderdvijfentachtig meter lange structuur gebouwd voor een bloemenshow. Toeristen hebben een observatiedek met een ongelooflijk uitzicht over de stad. Binnen zijn er twee restaurants voor bezoekers. Wie geen adrenaline heeft, kan naar beneden klimmen met behulp van een klimuitrusting.

Wolkenkrabber Maastoren

De wolkenkrabber wordt niet alleen beschouwd als het hoogste gebouw in Rotterdam, maar ook in Nederland. De hoogte van de reus samen met het dak is 165 meter. De naam "Maastoren" is te danken aan de nabijheid van de haven waarin de Maas stroomt. Het gebouw heeft 44 verdiepingen, voornamelijk kantoren van grote bedrijven.

De bouw begon in 2006 en duurde 4 jaar. De wolkenkrabber werd bekroond met een prestigieuze prijs: de jury erkende het ontwerp en de milieuvriendelijkheid, die zijn tijd ver vooruit is. Het gebouw wordt verwarmd door een speciaal systeem met water uit de plaatselijke rivier.

Laurenskerk

In de Middeleeuwen kon je met het geven van 3.000 stenen aan liefdadigheid voor de bouw van de kerktoren burgerschap kopen en werd je een volwaardige inwoner van Rotterdam. Voor de bouw werd zelfs de gracht gedempt. Na de overwinning van de Reformatie werd de kerk overgenomen door de protestanten: veel altaren en beelden werden vernietigd. De belangrijkste attractie van de kerk zijn de unieke bronzen deuren gemaakt door de Italiaanse beeldhouwer Giacomo Manzu.

De kapitelen van de zuilen zijn versierd met afbeeldingen met bijbelse thema's en illustraties van spreuken en gezegden. De kerk heeft 4 orgels en er worden regelmatig live muziekconcerten, culturele evenementen en protestantse diensten gehouden. In de buurt bevindt zich een museum gewijd aan de geschiedenis van de kerk.

De nieuwe poort van Delft

De stalen constructie werd in 1995 gebouwd en bestaat uit twee delen - een land en een rivier. Het verbindt de overblijfselen van de stadsmuur. Een trap in een aparte trappentoren leidt naar de top.

Oude – of Pelgrimvaderskerk

De kerk van de Pilgrim Fathers werd gebouwd in 1417. Ze was katholiek en gewijd aan Sint Antonius. Het duurde meer dan honderd jaar voordat het van katholiek naar protestants werd omgebouwd. Later werd de kerk meerdere keren grondig verbouwd en werd de gevel volledig vernieuwd. De kerk ligt in de oude haven van Rotterdam. Dit deel van de haven is bewaard gebleven na de verwoesting door nazivliegtuigen. De buurt is nu klein maar kleurrijk.

De kerk zelf heeft een eenvoudig decor, maar is licht en aangenaam. De gevel is versierd met een klokvormige opbouw. Aan de buitenkant lijkt de stijl van de kerk op die van de naburige gebouwen (meestal historische havenpakhuizen). Er zijn aparte tijden voor toeristen (vrijdag en zaterdag), maar als er geen diensten zijn, kun je elke dag naar binnen.

Schielandshuis

Het enige zeventiende-eeuwse gebouw dat in originele staat bewaard is gebleven. Hoewel het vele malen is verbouwd. Het is nu een historisch museum. De collecties zijn divers: huishoudelijke artikelen (keukengerei, meubels), textiel, kleding, gereedschap, sieraden, tabak, munten en speelkaarten.

Stadhuis

Het stadhuis werd gebouwd aan het begin van de twintigste eeuw. Het gebouw werd aanzienlijk beschadigd tijdens de Tweede Wereldoorlog, maar heeft het overleefd. Op de stadhuistoren werd een nieuwe gang met achtenveertig klokken geïnstalleerd. Het standbeeld op de gevel belichaamt de nationale eigenschappen van de Nederlanders: doorzettingsvermogen, voorzichtigheid en ondernemersgeest.

Het stadhuis is versierd met vele beelden en bas-reliëfs. Hier kun je afbeeldingen zien van bijna alle historische gebeurtenissen in Rotterdam.

Willemsbrug

De majestueuze rode brug verbindt het stadscentrum met het Nordereiland, het noordelijke deel van de stad. Hij werd vernoemd ter ere van Koning Willem III der Nederlanden. Het bouwwerk verving de oude brug, die inmiddels erg oud was geworden. Automobilisten die de brug afreden of juist opreden, moesten verschillende scherpe bochten van 90 graden maken. Er werd besloten om de nieuwe brug honderdvijftig meter stroomopwaarts te bouwen om de dagelijkse verkeersstroom niet te verstoren.