Maserati

Informazioni principali:

Fondazione e sviluppo del marchio

Alle origini del marchio ci sono i fratelli Maserati — Alfieri Maserati, Ettore, Ernesto e Bindo. Il carattere familiare dell’impresa ha segnato la fase iniziale della sua crescita. Tutto ebbe inizio nel 1914, quando Alfieri Maserati aprì a Bologna l’officina Officine Alfieri Maserati. Inizialmente, l’attività era focalizzata sulla preparazione e manutenzione di vetture da corsa. Il primo modello proprio, la Tipo 26, venne presentato nel 1926 e conquistò subito una vittoria di classe alla Targa Florio.

Nel 1937 il marchio passò alla famiglia Orsi. Dopo l’acquisizione iniziò il trasferimento verso Modena, dove Orsi possedeva già attività industriali. Il nuovo stabilimento Maserati in Viale Ciro Menotti, inaugurato il 1° gennaio 1940, rimane ancora oggi il principale centro produttivo del marchio.

Negli anni precedenti e successivi alla guerra, Maserati si sviluppò soprattutto come marchio legato alle competizioni. Uno dei modelli più iconici fu la Maserati 250F, con cui Juan Manuel Fangio vinse il campionato mondiale di Formula 1 nel 1957.

Successivamente, accanto alle vetture da corsa, iniziarono ad assumere un ruolo importante anche i modelli stradali. Negli anni ’60 il marchio consolidò la propria reputazione nel segmento delle gran turismo, sinonimo di velocità ed eleganza. Il periodo legato a Citroën fu al tempo stesso complesso e decisivo: da un lato segnato da difficoltà, dall’altro caratterizzato dall’introduzione di processi tecnologici più moderni.

Dopo il passaggio a De Tomaso, Maserati puntò sul modello Biturbo, che divenne uno dei più diffusi nella storia del marchio. Su questa base nacquero successivamente modelli come Shamal e un’intera gamma di vetture degli anni ’80 e ’90.

Crisi, rilanci e modelli iconici

Un nuovo punto di svolta arrivò negli anni ’90. Nel 1993 Maserati passò sotto il controllo di Fiat e nel 1997 entrò nell’orbita di Ferrari. Questo periodo rappresentò un vero rilancio del brand: nel 1998 venne presentata la 3200 GT e nel 2001 la Spyder, con cui Maserati tornò sul mercato statunitense. Nel 2005 il marchio tornò sotto il controllo del gruppo Fiat. Negli anni successivi la notorietà di Maserati fu rafforzata da modelli come Quattroporte, Ghibli, Levante, GranTurismo e, nella fase più recente, da vetture come MC12 e MC20.

Oggi Maserati fa parte del gruppo Stellantis, nato nel 2021 dalla fusione tra Fiat Chrysler Automobiles e PSA Group. Nonostante crisi, cambi di proprietà e diversi rilanci, il marchio ha mantenuto una posizione stabile nella storia dell’automobilismo italiano.

Posizione attuale di Maserati

Maserati fa parte del gruppo Stellantis, che include anche marchi come Fiat e Alfa Romeo. La sede e il principale centro produttivo si trovano a Modena.

Nella gamma attuale sono presenti modelli come Grecale, GranTurismo, GranCabrio, MCPura e GT2 Stradale. Una linea separata è rappresentata da Folgore, ovvero le versioni elettriche dei modelli: Grecale Folgore, GranTurismo Folgore e GranCabrio Folgore. Il marchio continua a operare nel segmento premium, mantenendo un forte legame con la produzione italiana e con Modena.

Le ultime notizie su Maserati riguardano principalmente l’aggiornamento della gamma e lo sviluppo del modello Grecale. Il brand propone SUV, granturismo e modelli sportivi, coprendo un pubblico ampio anche all’interno del segmento lusso. Il prezzo varia sensibilmente: Grecale rappresenta l’ingresso nella gamma, mentre modelli come MC20 o GranTurismo si collocano in una fascia più alta.

Gamma Maserati

La gamma Maserati si sviluppa attorno a due direzioni principali: berline sportive e coupé gran turismo. Sono proprio questi modelli ad aver definito l’identità del marchio nel mondo. Tra i più importanti si distinguono Ghibli, Quattroporte e GranTurismo.

• Maserati Ghibli. Berlina sportiva proposta nelle versioni GT, Modena e Trofeo. Il nome Ghibli è stato utilizzato per tre modelli diversi: una coupé degli anni ’60, una degli anni ’90 e la berlina introdotta nel 2013.
• Maserati Quattroporte. Considerata un classico del marchio, è da oltre cinquant’anni un punto di riferimento tra le berline sportive di lusso.
• Maserati GranTurismo. Coupé a due porte tra le più iconiche del brand. La versione del 2007 è una delle più note, progettata da Pininfarina e sviluppata con il supporto di Ferrari per il motore V8.

SUV e direzioni moderne

I SUV rappresentano una fase relativamente recente nella storia del marchio. Fino al 2016 Maserati era concentrata su berline, coupé e sportive, ma con l’arrivo di Levante è entrata nel segmento dei SUV. Successivamente è stato introdotto Grecale, completando la presenza del brand nel mercato dei crossover premium.

Maserati Levante

È il primo SUV della storia Maserati e ha permesso al marchio di espandere la propria base di clienti. Combina assetto sportivo, spazio interno e attenzione ai dettagli tipica del brand. Gli interni, spesso rifiniti in pelle di alta qualità, garantiscono comfort anche nei viaggi lunghi.

Maserati Grecale

Grecale è un SUV più compatto e moderno del marchio. Con questo modello Maserati ha rafforzato la propria posizione nel segmento premium dei crossover. Rispetto al Levante, Grecale pone maggiore attenzione su tecnologia, comfort quotidiano e varietà di versioni disponibili, inclusa quella elettrica Folgore. Gli interni sono progettati per offrire spazio, un’architettura digitale avanzata e un approccio più contemporaneo al design dell’abitacolo.

Supercar e innovazione

Nel segmento delle supercar il marchio esprime il massimo delle sue capacità ingegneristiche: monoscocca in carbonio, motore Nettuno, sviluppo della linea elettrica e versioni stradali più estreme. In questa categoria si distinguono modelli come MC20, MC12, Folgore e la nuova MCPura.

Maserati MC20

La MC20 ha segnato l’inizio di una nuova fase per il brand. Si tratta di una supercar a motore centrale con monoscocca in fibra di carbonio e motore V6 Nettuno. È la prima Maserati con questa configurazione e rappresenta uno dei modelli più importanti della nuova era del marchio. Combina leggerezza, potenza elevata e un forte legame con il mondo delle competizioni.

Maserati MC12

La MC12 era basata tecnicamente sulla Ferrari Enzo. La versione stradale fu realizzata per l’omologazione nelle competizioni GT internazionali. Questo modello ha permesso a Maserati di tornare ufficialmente nel motorsport ed è ancora oggi considerato uno dei modelli più veloci mai prodotti dal marchio.

Maserati Folgore

Folgore è la linea elettrica del marchio. Con questo nome Maserati sviluppa versioni completamente elettriche di modelli come Grecale, GranTurismo e GranCabrio. Rappresenta una direzione strategica per entrare nel segmento premium delle auto elettriche.

Maserati MCPura

La MCPura è stata presentata nel 2025 come nuova supercar del marchio. Riprende e sviluppa le soluzioni tecniche della MC20 in una forma più essenziale e radicale. Il modello utilizza una monoscocca in carbonio, motore Nettuno V6 e le caratteristiche porte a farfalla. Nella versione Cielo è presente anche un tetto in vetro.

Popolarità e mercato

Maserati viene venduta non solo in Italia. I principali mercati del marchio sono Europa, Stati Uniti e Asia. Il brand opera nel segmento premium, ma all’interno della gamma sono presenti diversi tipi di auto: dai crossover più pratici fino ai modelli sportivi e granturismo di fascia alta. Grazie a questa varietà, Maserati mantiene un pubblico ampio anche nel segmento del lusso. Le Maserati usate costano sensibilmente meno rispetto ai modelli nuovi, ampliando così il numero di potenziali acquirenti.

Acquistare una Maserati è possibile tramite il sito ufficiale, presso i concessionari del marchio e tramite lo stock locator, dove sono disponibili le auto nuove. Per i modelli usati è attivo il programma Maserati Approved. Trovare il concessionario più vicino è possibile tramite il dealer locator sul sito ufficiale. In Italia, i punti vendita e assistenza sono presenti in diverse città, tra cui Milano, Roma, Torino, Bologna, Modena e altri grandi centri.

Il prezzo Maserati dipende dalla classe del modello: i crossover sono più accessibili rispetto alle berline di grandi dimensioni e alle granturismo. Per questo la gamma di prezzi è ampia: Maserati Grecale parte da circa €85 200, Levante da circa €86 600, Quattroporte Modena Ultima da €175 700 e GranTurismo da circa €161 000.

Come acquistare Maserati:

• Presso un concessionario ufficiale tramite dealer locator
• Tramite lo stock locator con auto nuove disponibili
• Attraverso il programma Maserati Approved per vetture usate
• Dal sito ufficiale con configuratore, test drive e richiesta di offerta

Prodotti e accessori Maserati

Oltre alle automobili, Maserati dispone di una linea dedicata di prodotti con il marchio. Attraverso il Maserati Store vengono venduti orologi, gioielli, abbigliamento, oggetti da collezione e accessori originali per i vari modelli. L’assortimento richiama lo stesso stile delle auto: logo con il tridente, design sportivo, tonalità scure e metalliche, riferimenti a Grecale, MC20 e ai modelli classici.

La categoria più rilevante nel Maserati Store è quella degli orologi e dei gioielli. Gli orologi Maserati sono disponibili in diverse linee, tra cui Sfida, Successo ed Epoca. Particolarmente diffusi sono i modelli da uomo, sia sportivi sia classici, con cronografi, bracciali in metallo o cinturini in pelle. I prezzi degli accessori variano sensibilmente: gli orologi base partono da circa €179–220, mentre i bracciali Maserati possono costare da €700.

Oltre agli orologi e ai gioielli, il catalogo include abbigliamento da uomo, donna e bambino, sneakers, cravatte, cappelli, portachiavi, modellini, poster e oggetti da collezione. Una sezione separata è dedicata agli accessori per le auto: per Grecale, Levante, Ghibli, Quattroporte e MC20 sono disponibili prodotti per la protezione degli interni, il trasporto, la sicurezza, la tecnologia e la manutenzione.

Curiosità

In oltre 100 anni di storia, Maserati ha accumulato molti dettagli che caratterizzano il marchio.

Curiosità:

1. Il tridente Maserati è il simbolo principale del brand. Fu ideato da Mario Maserati, l’unico fratello non ingegnere. L’ispirazione venne dal tridente della Fontana del Nettuno a Bologna. Il simbolo è rimasto quasi invariato nel tempo ed è oggi uno dei più riconoscibili nell’industria automobilistica.
2. Collaborazioni. Maserati collabora non solo con aziende automobilistiche e tecnologiche, ma anche con marchi della moda, dell’orologeria e del lusso. Tra le collaborazioni recenti c’è quella con Acqua di Parma, che ha portato alla creazione di accessori da viaggio e di un diffusore per auto con fragranza Luce di Colonia.
3. Partecipazione alla Formula E. Maserati è presente nel campionato mondiale elettrico Formula E, utilizzandolo come piattaforma per sviluppare le tecnologie della linea Folgore.
4. Maserati Carabinieri. Si tratta di veicoli speciali utilizzati in Italia per trasporti medici urgenti e missioni di emergenza, dove sono richieste alte prestazioni.

Il centenario del tridente Maserati

Il 2026 è celebrato come “Year of the Trident”. In questo anno ricorrono i 100 anni del logo del tridente e anche il centenario della prima vittoria sportiva della Tipo 26 alla Targa Florio. Da quel momento è iniziata la storia sportiva del marchio, e il tridente è diventato il suo simbolo permanente.

Il programma celebrativo è iniziato all’inizio del 2026 con la presentazione al Brussels Motor Show, per poi proseguire a The I.C.E. St. Moritz, dove sono state mostrate versioni speciali e modelli storici. Tra le novità più rilevanti figura la MCPura Cielo Frozen Magma, realizzata in un unico esemplare.

Maserati continua a essere uno dei marchi italiani più riconoscibili nel settore automobilistico. Il brand resta fortemente legato a Modena, al motorsport e al segmento delle auto di lusso. Questa identità, unita al rispetto delle tradizioni, permette al marchio di mantenere una posizione stabile sul mercato e di sviluppare nuovi modelli, inclusi quelli della linea GT e le nuove versioni GranTurismo.