Το γνωστό στάδιο “Τούμπα” στις Θεσσαλονίκη

Το στάδιο “Τούμπα” στις Θεσσαλονίκη είναι ένα ιστορικό γήπεδο ποδοσφαίρου, το οποίο αποτελεί ένα από τα πιο γνωστά αθλητικά κτίρια στην Ελλάδα. Άνοιξε το 1959, έχει χωρητικότητα πάνω από 28 χιλιάδες άτομα και βρίσκεται στην περιοχή Τούμπα, από την οποία πήρε και το όνομά του. Παρεμπιπτόντως, η επίσημη ονομασία του σταδίου είναι Στάδιο ΠΑΟΚ, αλλά όλοι το αποκαλούν με το όνομα της περιοχής Τούμπα, μια λέξη που σημαίνει “μικρός λόφος ή ανάχωμα”.

Κατά την περίοδο 1998-2003, το στάδιο υποβλήθηκε σε εκτεταμένη ανακαίνιση, η οποία βελτίωσε την υποδομή, την ασφάλεια και την άνεση για τους παίκτες και τους οπαδούς. Την εποχή εκείνη, το στάδιο “Τούμπα” επιλέχθηκε ως ένας από τους χώρους προπόνησης για το Ολυμπιακό Τουρνουά Ποδοσφαίρου του 2004, γεγονός που έδωσε ώθηση για περαιτέρω έργα εκσυγχρονισμού του. Οι εργασίες ξεκίνησαν το 2003 και το ανακαινισμένο στάδιο τέθηκε ξανά σε λειτουργία το καλοκαίρι του 2004. Σήμερα συνεχίζει να λειτουργεί ως έδρα της τοπικής ομάδας ΠΑΟΚ.

Πώς δημιουργήθηκε το στάδιο “Τούμπα”

Η ιστορία της κατασκευής του τρίτου μεγαλύτερου σταδίου της Ελλάδας ξεκινάει το 1957, όταν ο δήμος της Θεσσαλονίκης αποφάσισε να χτίσει ένα νέο γήπεδο για τον τοπικό σύλλογο ΠΑΟΚ. Αυτό οφειλόταν επίσης στο γεγονός ότι το παλιό στάδιο στο κέντρο της πόλης είχε καταστεί πολύ μικρό για την ομάδα και τους πολυάριθμους οπαδούς της.  

Έναρξη της κατασκευής του σταδίου “Τούμπα”

Η αναζήτηση της κατάλληλης περιοχής διήρκεσε αρκετό καιρό και τελικά καταλήξαμε στην περιοχή Τούμπα, που ανήκε στο Υπουργείο Εθνικής Άμυνας. Αυτή η περιοχή επιλέχθηκε για διάφορους λόγους: πρώτον, εδώ παραδοσιακά εγκαθίσταντο μετανάστες από τη Μικρά Ασία, οι οποίοι έγιναν οι ιδρυτές του συλλόγου, και γι' αυτό το μέρος ήταν ιδανικό για να γίνει η “εγχώρια” έδρα του συλλόγου. Δεύτερον, το μέγεθος της περιοχής ήταν επαρκές για την κατασκευή ενός νέου γηπέδου μεγάλων διαστάσεων. Μετά από διαπραγματεύσεις, η διοίκηση του συλλόγου ΠΟΚ αγόρασε 30 στρέμματα (παλιά μετρική μονάδα μέτρησης γης) γης για έξι εκατομμύρια δραχμές και ξεκίνησε η κατασκευή του νέου σταδίου για τον σύλλογο ΠΑΟΚ.

Την τελετή των εγκαινίων στις 6 Σεπτεμβρίου 1959 προήδρευσε ο τότε Υπουργός Εθνικής Άμυνας, και στη συνέχεια πραγματοποιήθηκε φιλικός αγώνας μεταξύ του ΠΑΟΚ και της ΑΕΚ, στον οποίο ο ΠΑΟΚ νίκησε με 1-0 χάρη στο γκολ του Κώστα Κιουρτσά.

Παρεμπιπτόντως, η ολοκλήρωση της κατασκευής του “Τούμπα” συνέπεσε χρονικά με τη δημιουργία της Πρέμιερ Λιγκ και ο ΠΑΟΚ άρχισε να παίζει στο ελληνικό πρωτάθλημα στο νέο, σύγχρονο για την εποχή, γήπεδο.

Η χωρητικότητα αυτού του σταδίου για πολλά χρόνια ξεπερνούσε τις 40.000 θέσεις. Ωστόσο, το 1998 εγκαταστάθηκαν καθίσματα σε όλες τις κερκίδες, μειώνοντας τον αριθμό των θέσεων σε 32.000. Το 2000, ο αριθμός των θέσεων μειώθηκε ακόμη περισσότερο, σε 28.701, λόγω της δημιουργίας επιπλέον ζωνών ασφαλείας.

Το στάδιο του ΠΑΟΚ σήμερα

Μια ιδιαίτερη φάση αναβάθμισης του “Τούμπα” συνέπεσε με την περίοδο που η Ελλάδα προετοιμαζόταν για τους Ολυμπιακούς Αγώνες του 2004. Αυτή η ανακαίνιση μετέτρεψε το στάδιο σε μια λειτουργική ευρωπαϊκή αρένα. Έτσι, η δυτική κερκίδα, όπου συγκεντρώνονται οι ζώνες άνεσης, απέκτησε ένα επιπλέον τετραώροφο διοικητικό κτίριο, όπου βρίσκονται 15 πολυτελείς VIP θέσεις, χώροι για επίσημους καλεσμένους, σύγχρονα κέντρα Τύπου και αίθουσες για δημοσιογράφους.

Επιπλέον, η παλιά στέγη αντικαταστάθηκε με μια νέα μεταλλική κατασκευή και πραγματοποιήθηκαν εκτεταμένες εργασίες για τη βελτίωση της εσωτερικής υποδομής: εγκαταστάθηκαν νέα καθίσματα, ανακαινίστηκαν τα αποδυτήρια, τοποθετήθηκε νέος ποιοτικός χλοοτάπητας και ενισχύθηκε η δομή στήριξης της πιο “καυτής” λόγω των οπαδών βόρειας κερκίδας.

Αφού ο Ιβάν Σαββίδης ανέλαβε την ηγεσία του ΠΑΟΚ το 2012, το στάδιο “Τούμπα” υποβλήθηκε σε σημαντικές εργασίες ανακαίνισης σε συγκεκριμένες περιοχές: αποδυτήρια, είσοδος, γραφεία, αίθουσα διαπραγματεύσεων και προεδρική σουίτα. Όλες οι αλλαγές έγιναν μετά από προσεκτική μελέτη των αντίστοιχων περιοχών μεγάλων ευρωπαϊκών ποδοσφαιρικών γηπέδων.

Παρά τις τακτικές εργασίες ανακαίνισης που συνεχίζονται από το 2013, η διοίκηση του ΠΑΟΚ έχει ένα πολύ πιο φιλόδοξο και μακροπρόθεσμο σχέδιο: την πλήρη ανακατασκευή της “Τούμπα” σε “Νέα Τούμπα”. Αυτό το όραμα προβλέπει τη μετατροπή του σταδίου σε ένα καινοτόμο αθλητικό συγκρότημα χωρητικότητας 35.000 θεατών. Προκαταρκτικά, το κόστος αυτής της εκσυγχρονίσεως θα ανέλθει σε 40 εκατομμύρια ευρώ.

10 ενδιαφέροντα γεγονότα για το στάδιο “Τούμπα”

Το στάδιο «Τούμπα» έχει μια σειρά από ενδιαφέροντα και άγνωστα γεγονότα, τα οποία δεν γνωρίζουν όλοι, οπότε ας τα δούμε:

1. Οι παθιασμένοι οπαδοί του ΠΑΟΚ είναι γνωστοί για την αρνητική και θορυβώδη αντίδρασή τους απέναντι στις αντίπαλες ποδοσφαιρικές ομάδες. Χάρη σε αυτή τη φήμη, το γήπεδο απέκτησε το ασυνήθιστο όνομα “The Black Hell” (Η Μαύρη Κόλαση). Ο τομέας πίσω από τα γκολ, γνωστός ως Gate 4, είναι το επίκεντρο των πιο ενεργών οπαδών του ΠΑΟΚ. Οι παραστάσεις τους, τα πυροτεχνήματα και τα αδιάκοπα τραγούδια τους κάνουν το γήπεδο να φημίζεται ως ένα από τα πιο δύσκολα γήπεδα για τις φιλοξενούμενες ομάδες στην Ευρώπη.
2. Η κατασκευή του σταδίου χρηματοδοτήθηκε εν μέρει με έναν αρκετά ασυνήθιστο τρόπο. Ο σύλλογος ΠΑΟΚ οργάνωσε μια ειδική “Λοταρία για την κατασκευή του νέου σταδίου του ΠΑΟΚ”, προκειμένου να συγκεντρωθούν τα απαραίτητα κεφάλαια σε σύντομο χρονικό διάστημα, καθώς το οικόπεδο είχε αγοραστεί από το Γενικό Επιτελείο Εθνικής Άμυνας της Ελλάδας.
3.  Οι οπαδοί του συλλόγου εργάστηκαν δωρεάν για την κατασκευή του σταδίου και αγόρασαν λαχνούς, τα έσοδα από τους οποίους διατέθηκαν για την κατασκευή της αρένας.
4. Η κατασκευή του σταδίου ολοκληρώθηκε σε χρόνο ρεκόρ — ένα έτος.
5. Ένα στρατιωτικό αεροσκάφος από τη βάση Σέδες έριξε την μπάλα στο κέντρο του γηπέδου, πριν από την έναρξη του αγώνα με την ΑΕΚ, κατά τη διάρκεια των εορταστικών εκδηλώσεων για τα εγκαίνια του σταδίου.
6. Την ημέρα των εγκαινίων, 15.000 οπαδοί του ΠΑΟΚ γέμισαν το στάδιο “Τούμπα”, καθώς αυτή ήταν η χωρητικότητα του σταδίου εκείνη την εποχή. Τους επόμενους μήνες αυξήθηκε σε 20.000 θέσεις, ενώ στα μέσα της δεκαετίας του '70, χάρη σε εκτεταμένες εργασίες επέκτασης, έφτασε τις 45.000 θέσεις.
7. Στις 20 Μαΐου 1970 πραγματοποιήθηκε ο πρώτος βραδινός αγώνας στο “Τούμπα”. Ήταν ένας φιλικός αγώνας με τη μεγάλη “Μίλαν”, ο οποίος έληξε με σκορ 0:0.
8. Η ρεκόρ προσέλευση στο στάδιο “Τούμπα” είναι 45.252 θεατές. Αυτό συνέβη στις 19 Δεκεμβρίου 1976 κατά τη διάρκεια του αγώνα του ΠΑΟΚ εναντίον της ΑΕΚ (Αθήνα), ο οποίος έληξε ισόπαλος. 
9. Πριν από την έναρξη της κατασκευής, στο χώρο του μελλοντικού σταδίου υπήρχαν ακόμη στρατώνες, όπου διέμεναν θύματα του Εμφυλίου Πολέμου και του σεισμού του Ιονίου το 1953. Η μετεγκατάσταση όλων αυτών των ανθρώπων κόστισε στον ΠΑΟΚ 70.000 δραχμές. Το συνολικό κόστος κατασκευής του σταδίου ανήλθε σε 6 εκατομμύρια δραχμές, από τις οποίες μόνο 1,1 εκατομμύριο προήλθε από το Γενικό Γραμματείο Αθλητισμού ως επιχορήγηση.
10. Μέρος των κερκίδων κοντά στην πύλη 8 κατέρρευσε στις 22 Μαρτίου 1980, 18 μήνες μετά τον σεισμό των 6,5 Ρίχτερ που έπληξε τη Θεσσαλονίκη. Ο ΠΑΟΚ μετακόμισε στο στάδιο “Καφταντζόγλι”, μέχρι να αποκατασταθούν οι σημαντικές ζημιές.

Ομάδες που έπαιξαν στο στάδιο “Τούμπα”

Το ελληνικό στάδιο “Τούμπα” φιλοξενεί εντός έδρας φιλικούς αγώνες, καθώς και, μερικές φορές, ευρωπαϊκούς αγώνες και αγώνες της εθνικής ομάδας. Τα προηγούμενα χρόνια, μεταξύ άλλων, αλλά εκείνοι που αναφέρθηκαν περισσότερο στον τύπος ήταν οι εξής αγώνες:

• 19 Μαρτίου 1967 ΠΑΟΚ εναντίον Ολυμπιακού, με νίκη των γηπεδούχων με σκορ 2:0.
• 20 Μαΐου 1970 πραγματοποιήθηκε ο πρώτος βραδινός αγώνας στο Τούμπα. Ήταν ένας φιλικός αγώνας με την ομάδα του Μιλάνου με σκορ 0:0.
• 19 Δεκεμβρίου 1976, ΠΑΟΚ εναντίον ΑΕΚ, που έληξε ισόπαλος, συγκεντρώνοντας ρεκόρ προσέλευσης στο Τούμπα — 45.252 θεατές.
• Το 2003, ο ΠΑΟΚ κατέκτησε τον τίτλο στην έδρα του, στο Τούμπα, νικώντας τον Άρη με 1-0 με γκολ του Γιώργου Γεωργιάδη.

Όσον αφορά τους αγώνες των τελευταίων ετών, συγκεκριμένα, κατά τη σεζόν 2023/2024 διεξήχθησαν οι εξής ευρωπαϊκοί αγώνες:

Το στάδιο “Τούμπα” χρησιμοποιείται για ποδοσφαιρικούς αγώνες και προπονήσεις, επομένως δεν φιλοξενεί σχεδόν καθόλου άλλες μεγάλες εκδηλώσεις ή συναυλίες. Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι είναι ένα κλασικό ποδοσφαιρικό στάδιο χωρίς πολυλειτουργικό σχεδιασμό. Επιπλέον, ο χώρος για τη σκηνή, το πάρκινγκ και την ασφάλεια των επισκεπτών είναι περιορισμένος. Επίσης, ο ανοιχτός χώρος δεν παρέχει ποιοτικό ήχο για μεγάλες παραστάσεις. 

Πώς να φτάσετε στο στάδιο “Τούμπα”

Το στάδιο «Τούμπα» βρίσκεται στην ομώνυμη περιοχή των Θεσσαλονίκης. Ο καλύτερος τρόπος για να φτάσετε εκεί είναι με τα μέσα μαζικής μεταφοράς ή με ταξί, αν δεν έχετε δικό σας αυτοκίνητο. Πληροφορίες μπορείτε να βρείτε στην ιστοσελίδα του ΠΑΟΚ, στην αντίστοιχη ενότητα.

Αν θέλετε να εξοικονομήσετε χρόνο, χρησιμοποιήστε τις υπηρεσίες ταξί, αν και θα είναι λίγο πιο ακριβές από τις δημόσιες συγκοινωνίες. Χρόνος διαδρομής προς το στάδιο “Τούμπα”:

• από το αεροδρόμιο “Μακεδονία” — 20 λεπτά
• από το λιμάνι της Θεσσαλονίκης — 20 λεπτά
• από την πλατεία Αριστοτέλη (κέντρο) — 20 λεπτά
• από τον νέο σιδηροδρομικό σταθμό — 30 λεπτά
• από τον υπεραστικό σταθμό λεωφορείων (ΚΤΛ) — 35 λεπτά.

Προσοχή! Πρέπει να λάβετε υπόψη ότι τις ημέρες των ποδοσφαιρικών αγώνων η κυκλοφορία γύρω από το στάδιο μπορεί να είναι δύσκολη ή περιορισμένη, γι' αυτό είναι προτιμότερο να χρησιμοποιήσετε τα μέσα μαζικής μεταφοράς με αρκετό χρόνο.

Παρεμπιπτόντως, η περιοχή Τούμπα, όπου βρίσκεται το γήπεδο του ΠΑΟΚ, είναι γεμάτη από τοπικά καφέ, εστιατόρια, ταβέρνες και μπαρ, τα οποία αποτελούν παραδοσιακούς χώρους συνάντησης των οπαδών του ΠΑΟΚ πριν και μετά τους αγώνες.

Σύγκριση του “Τούμπι” με το στάδιο “Μιρού και Ντρουζμπί”

Δύο εμβληματικά ελληνικά στάδια — το “Τούμπα” στη Θεσσαλονίκη και το “Ειρήνης και Φιλίας” στον Πειραιά — διαφέρουν ως προς τη λειτουργία, την αρχιτεκτονική και την ιστορία τους, αλλά και τα δύο κατέχουν σημαντική θέση στον ελληνικό αθλητισμό.

Παρεμπιπτόντως, για τα έτη 2026-2027 προγραμματίζεται η κατασκευή νέου σταδίου στη θέση του “Τούμπα” ή μια μεγάλης κλίμακας ανακατασκευή με την ονομασία “Νέα Τούμπα” στη Θεσσαλονίκη, ενώ το στάδιο “Ειρήνης και Φιλίας” στον Πειραιά προγραμματίζει μόνο εκσυγχρονισμό για πολυμορφικές εκδηλώσεις και διατήρηση του ολυμπιακού καθεστώτος. Παράλληλα, και οι δύο χώροι είναι σύμβολα των πόλεών τους και απόδειξη ότι η Ελλάδα είναι πραγματικά μια ανεπτυγμένη αθλητική χώρα.

Συμπέρασμα

Το γνωστό στην Ελλάδα στάδιο “Τούμπα” έχει μια ενδιαφέρουσα ιστορία κατασκευής, στην οποία συμμετείχαν με ενθουσιασμό οι οπαδοί, καθώς και ο θρυλικός ιδιοκτήτης του, ο ποδοσφαιρικός σύλλογος ΠΑΟΚ, ο οποίος τον Μάιο του 2024 κατέκτησε για τέταρτη φορά στην ιστορία του το πρωτάθλημα Ελλάδας. Το στάδιο ζει, εκσυγχρονίζεται, φιλοξενεί αγώνες και είναι ζωντανός μάρτυρας της ποδοσφαιρικής ιστορίας της χώρας του.

Συχνές ερωτήσεις